수서-광주 복선전철 노선도 등

작성자한우진|작성시간21.01.05|조회수5,132 목록 댓글 14

지난번 노선도에 이어 추가로 올립니다

수서광주선 노선도 (2020년 환경영향평가 기준)

2020년 환경영향평가 기준의수서광주선 노선도 입니다.수서광주선은일반철도 전용이며, 광역전철 열차는 들어오지 않습니다.전철은 이매에서 환승하여 수서역으로 가면 되기 때문입니다.등급

cafe.daum.net

삼동부터 경강선에 진입하긴 하는데

수서광주선 자체는 전철이 아닌 일반철도 노선으로

간선열차인 EMU-150, EMU-260 이 달립니다.

분당선-경강선으로 환승하여 이동할 수 있기 때문에,

굳이 전철을 운행시킬 필요가 없다는 정책이라고 할 수 있습니다.

운행방면은 총 3곳으로

- 중부내륙선 방면 (거제쪽)

- 중앙선 방면 (신경주, 부전쪽)

- 강릉선 방면 (강릉쪽)

입니다

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댓글 리스트

작성자[LIGA] | 작성시간 21.01.05 EMU150이 신경주 종착이라...흥미롭군요.

정비창이 없어서 포항이나 태화강역까지는 가야할 것 같은데... 아마 태화강과 포항 종착으로 나눠 운행하겠네요.

신경주는 중앙선 편도 열차 운행 횟수에 동대구발 태화강/부전행 그리고 향후 부전발 강릉/제진행까지 합하면 일반 간선열차 정차횟수가 엄청 나겠습니다.

거의 수도권 일반철도 정차 수준으로 운행하겠는데요?
작성자OZ541 | 작성시간 21.01.05 경강선이 청량리보다 많이 안 다니는게 의외네요...인천발 강릉행 emu260 다니면 경기광주서 환승하라는 거 같은데요..
작성자OZ541 | 작성시간 21.01.05 수서발 KTX 이음은 오히려 더 늘려야 한다고 보는데 수서역이 외곽이라도 강남 접근성은 수서가 좋고 gtx 생기면 차후 도심 접근성도 좋아지는데 청량리발보다 적게 다니면 수요창출이 많지 않을거 같습니다.
작성자라프텔 | 작성시간 21.01.05 청량리역의 포화상태를 어느 정도 진정시켜주겠군요.
작성자무사 | 작성시간 21.01.06 지금은 청량리에서 강릉행 KTX가 다니니 웬만하면 청랑리가서 타지만 수서에서 경기광주를 거쳐 강릉가는 KTX가 생기면 청량리수요는 자연히 줄어들 걸로 봅니다.

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