작성자복선궤도작성시간25.12.27
원래 교량으로 계획했는데 상가주민들이 반대해서 지하로 변경했다가 발생한 사고입니다. 지하화를 하기 위해 노선 자체를 변경하자는 부분은 납득이 되지 않네요. 수요증가를 위해 구포 및 김해시내 경유를 주장한다면 이해가 될텐데요. 장유도 경유하고요.
작성자고속철도 시속 천킬로작성자 본인 여부작성자작성시간25.12.29
그렇다면 하저터널 깊이가 충분하지 않았다라는 결과가 되죠. 연약지반이니 당연히 깊게 더 들어가야 되고 낙동강 하저터널이 제대로 단단한 기반암범위인지는 모르겠스나 만일 그렇게 까지 들어가지 않았다면 공사설계를 잘못한 것이죠.