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• 작성자 EVER_LASTING 작성시간06.02.28 구 홍익회 싹 밀은 후 그 수익금 철도공사 재정에 합쳐서 승무원들 철도공사 정규직 만들어 준 후 각 역단위로 훼미리마트,세븐일레븐,바이더웨이,미니스톱 등한테 입찰시키는게 최선의 방책입니다.

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• 답댓글 작성자 무궁화1202 작성시간06.02.28 그러게 말이죠. 역 구내매점을 철도유통(구 홍익회)가 독점하는 행태에 비판의 목소리가 커지고 있죠. 철도유통을 해체시키고 지역별로 입찰을 붙여 CVS업체를 들어오게 하는 것이 좋겠습니다. 승무원들은 정규직, 계약직에 관계없이 철공이 직접 고용하고......

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• 작성자 cisalpino 작성시간06.03.01 철도청 퇴직하면 가는 낙하산 단체죠 그러니 독점을 할 수 밖에..

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• 작성자 KTX 부천역 작성시간06.03.01 개인적으로 상당히 맘에 안 드는 단체죠. 온갖 비리의 온상에 독점, 노동착취로 악명이 높죠.

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• 답댓글 작성자 ATC/ATS 작성시간06.03.02 구 흉악회 를 구조조정 및 개혁하는 사람이 있으면 정말 존경 받을지도 모릅니다...=_=;, 정,관,재계 비리가 총망라 된곳이라...;

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• 작성자 철도유람을 떠나 작성시간06.03.08 차라리 개인적으로는 홍익회를 해체하고, 그냥 구간별로 일반 민간 유통업체들과 계약을 해서 철도 여행간에 필요한 물품을 팔았으면 싶네요. 몇년 전에도 홍익회에서 구린내가 난다는 시사 매거진이 지하철역 신문코너에도 걸려 있던 것을 본 기억이 있는데, 다시 이 글들을 보자니 새삼스럽군요.

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• 작성자 철도유람을 떠나 작성시간06.03.08 게다가 어차피 홍익회랑 하이스토어에 입점하는 상인들 중 상당수가 전직 철도직원이 아닌 자격없는 일반인이 뒷구멍으로 돈먹여서 들어오는 것으로 알고 있습니다.

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