[질문/]수도권전철이 개성(개성공단)까지 연장 가능한가요?

[이번열차:병점행]

이번 25일날 경의선 철도 시운전한다는 것을 보고,

대뜸 떠오른 생각이, 지금 디젤기관차가 개성역까지 갈 수 있게 되었는데,

문산 이북 구간을 복선전철화해서, 수도권전철을 다니게 하면 어떨까라는 생각이 들었습니다.

문산역까지는 이미 복선전철화 공사 진행중이니까,

문산역~개성역 구간을 복선전철화해서, 수도권 전동열차가 다니는 허무맹랑한 생각도 드네요;;;;;;

지금 당장은 불가능하겠지만, 10년이나 20년이 지나면은 남북관계가

지금보다는 많이 수월해 질 것 같은데요, 그때면은 잘하면 가능하지 않을까요?

개성역까지 무리면은, 남측 근로자들도 많이 일하시는 개성공단까지라도,

(개성공단역 신설)연장이 가능할까요???

군사분계선 통과문제나 군사적인 문제때문에 힘들 수도 있겠지만,

제 소망을 조금이라도 담아서 한번 생각해 본 것입니다....

[電車男]

통일 되고, 인적,물적 교통량이 어느정도 확보된 연후에야 가능한 일이지만, 만약 가게 된다면 거리상으로는 충분합니다. 어차피 그때 되면 전구간 전철화가 되기 때문에 현 CDC는 CEC 또는 현재의 광역전철로 운행하게 됩니다. 아마 서울서 천안 가는 거리만큼 나오지 않을까 싶군요. (급행 1시간반, 전역정차 2시간)

[경의선신동글이]

서울-개성간 거리는 70KM정도 됩니다만.....통일이 되면 연장 가능성이 높을듯.....그리고 그랬으면 좋겠습니다...

[메일짱]

북한의 철도 조직은 철도성(한국의 부)으로서 장관급입니다.

[☆:*:.. 시베리아의 눈 ..:*:★]

앗 성급이었나요.(긁적)

[동해남부선 K101 울산역]

실현가능성은 거의 없습니다. 전기방식 : (남한)교류25000V (북한)직류3000V 때문에 안될겁니다.