일제강점기 철도..

[온양온천행 통일호(#1101)]

교양과목 이라지만..

레포트를 써야 하는 압박이 있어서..

근현대사 과목이라서

일본 철도 건설이 우리에게 미친 영향

이정도로 해보려구 합니다.

우선.. 일제가 철도 건설을 하고 있는도중.. (혹은 부설 된 후에도..)

태평양전쟁 으로 인하여 선로를 걷어 내거나

공사 중단 되었던 구간이 있다면 어느 곳이 있을까요..

제가 대충 알고 있는 노선이라고 하면.. 안성선에 안성~장호원 구간 밖에

알수 없네요.. 고수님들의 답변 부탁드립니다.

[◆박군(군북역)]

제가 알기로는 남성현에 굴이 뚫린 건 일제시대 중반이던가, 2차대전중 경부선복선화 때로 알고 있는데.. 혹시 자세히 아시는 분 있으면 좀 알려주시기 바랍니다.

[임시승강장 대구역]

제가알기로는(?!) 성현터널(지금와인터널로 쓰이는)은 경부선초기때 뚫린것으로 압니다.. 복선화되면서 이설되어 그 터널이 버려지게 된것입니다. 터널은 단선터널이었습니다.

[진영역 새마을호]

간단히 말해 제멋대로 건설.....

[『천안급행』KORΛIL 5070호]

1호선[지하구간] 하고 서메,철공 의 초저항이 일본하고 관련되어있다는데..무슨뜻인가요?

[◆박군(군북역)]

일본기술자가 와서 자문하고, 초기 도입분이 가와사키에서 만든 거라서 그런 게 아닐까요?