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• 작성자 문자무제한 작성시간05.09.26 2. 기존 대차는 량당 2개의 대차가 있는데, KTX의 경우는 객차와 객차 사이에 대차가 끼어(이것이 관절대차임) 있습니다.

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• 작성자 문자무제한 작성시간05.09.26 KTX를 제외하고 우리나라에는 관절대차 철도차량은 없습니다.

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• 작성자 송곡역 작성시간05.09.26 또한 관절대차를 사용하면 탈선위험이 줄어들고,대차의수가 많이 줄어들어 열차의 총중량이 많이 줄어듭니다.

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• 작성자 무궁화1202 작성시간05.09.26 견인고리를 사용하는 일반열차는 탈선사고 발생시 견인고리가 부서지면서 차량이 서로 엉키는 일이 생기는데, 관절대차를 쓰는 고속열차는 탈선사고가 나도 차량이 엉키는 일이 없습니다.

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• 작성자 김상곤 작성시간05.09.27 직류 전류는 극성이 일정하게 들어가는 전기고, 교류 전류는 우리나라 기준으로 1초에 60번씩(60Hz) 극성이 바뀌는 전류를 말합니다.

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