Re:곡선반경에 대해서..

[헨리 4세]

간단히 올립니다. 참고하세요

곡 선 속 도 제 한

현재 철도공사에서 사용하고 있는 곡선의 종류와 곡선의 속도제한

※ 철도공사 운전시행세칙중 내용임...

1. 표준궤선

 가. 정거장외 본선

곡선반경(m)  선(구간)별				200	250	300	400	500	600	700	800	900	1000	1200 이상
2 급 선	경  부 제1본선	고속열차	대구-부산				90	100	110	120	130	135	140	150
			기타구간				90	100	110	115	125	130	135	140
		기타열차	전 구 간				90	100	110	115	125	130	135	140
	호남선	고속열차	익산~목포				90	100	110	120	130	140	150	160
		기타열차	익산~목포				90	100	110	115	125	130	140	150
	전 라 선		신리~동순천				90	100	110	115	125	130	140	150
	중  앙  선		청량리～덕소				90	100	110	115	125	130	140	150
	분 당 선		전 구 간				75	85	90	100
3 급 선	경부제2본선		가리봉~수원				75	85	95	105	110
			수  원~천안				90	100	110	115	120
	호남선	고속열차	대전조차장~서대전	55	60	65	75	85	90	100
			서대전~강경				90	100	110	115	125		130	140
			강경~익산				90	100	110	120	130	135	140	150
		기타열차	대전조차장~서대전	55	60	65	75	85	90	100
			서대전~강경				85	95	100	110	120		125	140
			강경~익산				85	95	100	110	125		130	140
	대 전 선		대전~서대전				85	95	100	110	120
	대전북연결선		전 구 간					85	95	105
	대전남연결선		전 구 간						95		110
	대구북연결선		전 구 간							105
	전 라 선 중 앙 선 대 구 선 구 대 구 선 대구선상용열차단선		익산~신리 동순천~여수 덕소～경주 전 구 간 전 구 간 동대구～가천		65	70	80	90	95	105	110
	경부제2본선 경부제3본선 경 인 선 경인제2본선 경 의 선 영 동 선 태 백 선 경 북 선		서울~구로 영등포~구로 전 구 간 구로~개봉 전 구 간 전 구 간 전 구 간 김천~점촌	55	60	65	75	85	90	100

곡선반경(m)  선(구간)별			200	250	300	400	500	600	700	800	900	1000
3 급 선	안 산 선 진 해 선 미 전 선	전 구 간 전 구 간 전 구 간	55	60	65	75	85	90	100
	광 주 선	전 구 간		65	70	80	90	95	105	110
	충 북 선	전 구 간		65	70	85	95	100	110	120
	장 항 선 경 춘 선 동 해 남 부 선	전 구 간 전 구 간 부산진~경주	50	60	70	80	90	100
	경 전 선	전 구 간	55	60	70	80	85	90	100
	광 양 제 철 선 경부제3본선 경 원 선 천 안 직 결 선	전 구 간 서울~용산 전 구 간 전 구 간	55	60	65	70	75	80
	과 천 선 일 산 선 분 당 기 지 선	전 구 간 전 구 간 전 구 간	50	55	65	75	85	90	100
3 급 선	경부제2본선	구로~가리봉 (구로구내고가선로)			60	70	80
	경부제3본선 대 불 선	구로~가리봉 (구로구내고가선로) 전 구 간			60	70	80	90
	장성화물선	전 구 간						60		60
	기 타 선	전 구 간	50	55	60	65	70	75
※ 특인 : 중앙선 영천~경주간 및 대구선은 400R 제한속도를 85km/h로 하고, 안동~영천간을 동차로 운전할 때 또한 같다.
4 급 선	군 산 선 범 일 선 묵 호 항 선 광 양 항 선 옥 구 선 병점차량기지선	전 구 간 전 구 간 전 구 간 전 구 간 전 구 간 전 구 간	45	50	55	60
기 사	가. 곡선최고속도는 선로최고속도를 초과할 수 없다.  나. 곡선반경 범위는 다음과 같다.     R200(200~249)  R250(250~299)  R300(300~349)  R400(350~449)     R500(450~549)  R600(550~649)  R700(650~749)  R800(750~849)     R900(850~949)  다. 본표에 불구하고 반향곡선간 직선거리 부족 등에 의한 제한속도는 (별표 14)에 의한다.  라. 차내신호폐색식(ATC)에 의하는 경우에는 운전취급세칙 제6장의 규정에 의한다.  마. 경부고속선은 곡선제한속도를 받지 않는다.

[９４０１™]

기사의 압박. 그리고 분당선이 2급선이란 점이 흥미롭네요 ^^;;

[임시승강장 대구역]

군산선 4급선의 압박;; 여객영업선중에는 유일하네요.. 영동선 나한정의 R170도 한몫을 했겠군요.

[불가사리]

기관사들의 고충 ㅋㅋ 저걸 외우고 다니고 역마다 있는 본선, 부본선, 기타선의 진출입속도도 외워야 되고 한 2 ~ 3 년정도 하면 대충 안다고 한다는데 ㅜ.ㅜ

[９４０１™]

버스 기사님들도 사거리 신호등 순서는 나중에 되면 익게 됩니다..ㅋㅋ

[Lainworks]

무려 2급선인 분당선인데 그놈의 강남리구간-_-;