말씀하신대로, 남태령~선바위 구간에서는 열차의 통행방향이 바뀌죠. X자로 평면교차를 하면 운행용량이 줄어들고 사고가 발생할 위험도 있어서, 꽈배기굴을 뚫어서 입체교차 합니다. 네이버 지식IN에서 그림을 하나 찾았는데, 오이도 방향 선로가 위쪽에, 당고개 방향 선로가 아래쪽에 있죠. 그리고 이 구간에서는 통행방향을 바꾸는 동시에 급전회로도 바꿉니다. 오이도 방향으로 갈 때는 직류에서 교류로, 당고개 방향으로 갈 때는 교류에서 직류로 바꾸죠.
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