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작성자 한우진 작성시간09.03.05 질문하신 분께서는 개착식이 아닌 터널식에서 역사 설치를 말씀하신 것 같구요. 그러나 이매역이나 동묘앞역은 터널식이 아닌 개착식 구간에서 역을 추가한 것으로 알고 있습니다. 제가 알기로 터널식 구간에서 역을 신설하는 것은 합리적인 수준에서는 거의 불가능한 듯 합니다. (합리적인 수준이란, 열차 운행을 계속하고, 또한 건설비가 적정한 수준이라는 뜻이겠구요. 무슨일이 있어도 역을 만들어야겠다면, 천문학적 건설비와 일정 기간 열차운행 중단을 감수하고 역을 만들 수는 있겠지만, 이는 합리적이지는 않겠지요) 어쨌든 국내에서는 사례도 없고 불가능한 듯 합니다. 외국사례가 궁금해지네요