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Re:기관차와 발전차

작성자airrostar| 작성시간09.05.06| 조회수1084| 댓글 10

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  • 작성자 -철도박사- 작성시간09.05.06 취부 라는 말이 좀 남용되고 어색하게 쓰인것 같네요 그리고 급유시설은 기관차승무사업소에 있는것이 아니고 차량사업소에 있습니다 기관차승무사업소는 말그대로 기관사들과 관리자들이 출근하여 출무 및 도착, 각종 교육 및 보다나은 운전기술 연구 등 을 하는 곳입니다. 흔히들 기관차승무사업소와 차량사업소(기관차)를 혼동하시는데 승무사업소와 차량사업소가 지난 1999년 분리되고 나서 반드시 같이 붙어있지는 않게 되어있습니다.
  • 작성자 비둘기호열차 작성시간09.05.06 두분 다 자세한 답변 감사합니다^^
  • 작성자 비둘기호열차 작성시간09.05.06 와! 기름 엄청 먹는군요. 4만 리터를 1,200km정도 달릴수 있다니... 놀랍군요. 뭐가 잘못된것 아닌가요? 200드럼이 아닌 20드럼 아닐까요? 4만리터라 하면 대형 유조차 한대이상인데...
  • 답댓글 작성자 airrostar 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.05.07 200드럼이 맞습니다. 그리고 잘 아는 현직 기관사분에게 직접 전화통화로 확인까지 해보았습니다. 참고로 보통 주유소에 기름을 공급하는 대형 유조차의 평균은 26000L 유조차들입니다.
  • 답댓글 작성자 Tanah-Merah Interchange 작성시간09.05.07 서울부산 3편도 1200km이라 치면 0.03kpl=> 1리터당 30미터의 연비군요. ㄷㄷㄷ 배기량 166리터라니. 대단합니다.
  • 답댓글 작성자 airrostar 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.05.08 정정합니다. 본인이 잠시 착각했다고 하는데 연료 용량은 50드럼 이라고 합니다.
  • 작성자 best1163 작성시간09.05.07 제가 보기에도 200드럼 이라는것이 무척이나 믿겨지지않는군요...군대있을떄 봤지만 1드럼 200리터짜리가 그래도 굉장히 큰편인데 그걸 200개를쌓아둔 것과같다고해야하는데 그걸 200개를 쌓는다면 기관차전체크기보다 훨씬커질텐데..기름통에 한계가있을텐데 암튼 조금이상하다 생각이드네요..^^
  • 답댓글 작성자 airrostar 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.05.08 GT26CW(GT26CW-2)특대기관차의 가득넣었을때의 연료량은 예전에 부산철도정비창 및 부산 가야차량사업소에 방문했을때도 주유하시는분 및 관계자에도 들었고 이 답변을 달기전에 제차 아는 현직기관사분께 직접 전화를 해서 답변을 들은것이기 때문에 200드럼이 맞다고 봐야 할겁니다. 특대기관차의 연료통에 보기보다 많은 연료가 들어가며 연료통이 작은 연료통이 아닙니다.
  • 답댓글 작성자 airrostar 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.05.08 정정합니다. 본인이 잠시 착각했다고 하는데 연료 용량은 50드럼 이라고 합니다.
  • 작성자 airrostar 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.05.08 정정합니다. 본인이 잠시 착각했다고 하는데 연료 용량은 50드럼 이라고 합니다.
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