[[부산/경남]]부산지하철 1.2호선 역 구조정리 해봤습니다.^^

[미르파크]

역사 내부에 해당합니다.(역 구내 대피선 포함, 차량기지 선로 제외.)

부산지하철 1호선

(1) 신 평 : 상대식. 2홈 2선
(2) 하 단 : 상대식. 2홈 2선
(3) 당 리 : 상대식. 2홈 2선
(4) 사 하 : 상대식. 2홈 2선
(5) 괴 정 : 상대식. 2홈 2선
(6) 대 티 : 섬식. 1홈 2선(곡선)
(7) 서대신동 : 섬식. 1홈 2선
(8) 동대신동 : 상대식. 2홈 2선
(9) 토성동 : 상대식. 2홈 2선
(10) 자갈치 : 상대식. 2홈 2선
(11) 남포동 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(12) 중앙동 : 섬식. 1홈 2선
(13) 부산역 : 상대식. 2홈 2선
(14) 초량동 : 상대식. 2홈 2선
(15) 부산진 : 반상대식. 2홈 3선
(16) 좌천동 : 상대식. 2홈 2선
(17) 범일동 : 상대식. 2홈 2선
(18) 범내골 : 섬식. 1홈 2선
(19) 서 면 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(20) 부전동 : 상대식. 2홈 2선
(21) 양 정 : 상대식. 2홈 2선
(22) 시 청 : 상대식. 2홈 2선
(23) 연산동 : 상대식. 2홈 3선(곡선)
(24) 교대앞 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(25) 동 래 : 상대식. 2홈 2선
(26) 명륜동 : 상대식. 2홈 2선
(27) 온천장 : 상대식. 2홈 2선
(28) 부산대학앞 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(29) 장전동 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(30) 구서동 : 상대식. 2홈 2선
(31) 두 실 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(32) 남산동 : 상대식. 2홈 2선
(33) 범어사 : 상대식. 2홈 2선
(34) 노포동 : 반상대식. 2홈 3선(곡선)
※ 두실역과 노포동역이 왜 곡선역이냐 하시는 분들이 계실것 같아 미리 말씀드립니다.
이 두 역은 안내방송상으로는 나오지 않아도 실제 구조는 곡선입니다.

부산지하철 2호선
(201) 장 산 : 섬식. 1홈 2선(곡선)
(202) 중 동 : 상대식. 2홈 2선
(203) 해운대 : 상대식. 2홈 2선
(204) 동 백 : 상대식. 2홈 2선
(205) 시립미술관 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(206) 센텀시티 : 상대식. 2홈 2선
(207) 민 락 : 상대식. 2홈 2선
(208) 수 영 : 섬식. 1홈 2선
(209) 광 안 : 상대식. 2홈 2선
(210) 금련산 : 상대식. 2홈 2선
(211) 남 천 : 상대식. 2홈 2선
(212) 경성대.부경대 : 상대식. 2홈 2선
(213) 대 연 : 상대식. 2홈 2선
(214) 못 골 : 상대식. 2홈 2선
(215) 지게골 : 상대식. 2홈 2선
(216) 문 현 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(217) 문 전 : 섬식. 1홈 2선
(218) 전 포 : 섬식. 2홈 4선(대피선과 주선 사이에 플랫홈이 있습니다. 벽으로 가려져 있어도 그 뒤는 대피선이기 때문에 사실상 섬식이라고 저는 봅니다.)
(219) 서 면 : 섬식. 1홈 2선
(220) 부 암 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(221) 가 야 : 상대식. 2홈 2선
(222) 동의대 : 상대식. 2홈 2선
(223) 개 금 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(224) 냉 정 : 상대식. 2홈 2선
(225) 주 례 : 상대식. 2홈 2선
(226) 감 전 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(227) 사 상 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(228) 덕 포 : 상대식. 2홈 2선
(229) 모 덕 : 상대식. 2홈 2선
(230) 모 라 : 상대식. 2홈 2선
(231) 구 남 : 상대식. 2홈 2선(곡선)
(232) 구 명 : 상대식. 2홈 2선
(233) 덕 천 : 상대식. 2홈 2선
(234) 수 정 : 상대식. 2홈 2선
(235) 화 명 : 상대식. 2홈 2선
(236) 율 리 : 상대식. 2홈 2선
(237) 동 원 : 상대식. 2홈 2선
(238) 금 곡 : 상대식. 2홈 2선
(239) 호 포 : 섬식. 2홈 3선
※ 문현, 개금, 감전역을 제외한 나머지 곡선표기 역들은 모두 안내방송에 나와있지 않는 숨
은 곡선역들입니다.(실제로 곡선역이지만 안내방송에 안나와 있습니다.)
양산선의 증산, 남부, 중부 3개역은 모두 상대식의 2홈 2선의 구조로 지어지고 있습니다.

[미르파크]

감전역은 횡단 불가합니다. 양정-부전동 사이에 주박선이 한개 더 있다는 말은 좀 생소하네요..^^

[차장]

부전동->양정 방면으로 가다보면 우측에 주박선이 한개더 있습니다.

[경부선-PC방열차]

예전에 주박선이였으나 지금은 철거된듯합니다.토성동역도 동대신방향으로보면 회차시설이 있었으나 걷어졌죠. 감전역 횡단가능합니다.(본인 직접이용확인)

[미르파크]

감전역 개찰구가 상대식이 아닌 일체식 형태(동원역 구조와 비슷하다고 보시면 될 듯합니다.)지만 울타리를 넘어가지 않는 이상은... 그리고..제가 BVE 부산지하철 1호선을 제작하면서 양정-부전동사이에 주박선을 발견하진 못했습니다...^^;;(토성동쪽에 주박선이 있을거란 생각이 들어 가봤는데 거기도 없더군요..;;)

[부산1호선]

현재 범어사-노포동 사이에 X자 회차선이 있었으나 철거된듯하고(이구간에 주박선이 있죠 첫차 탈때 여기서 주박하는 차량 보실수 있으실 겁니다) 연산동은 X자 회차선이 있었으나 건넘선 하나가 철거된듯 합니다 양정-부전동 사이도 주박선이 있었으나 레일은 걷어지고 흔적만 남아있구요 토성동도 X자 회차선이 있었으나 철거된 것으로 보입니다^^