[생각/]분당선 구룡역이요..

[개포동돼지]

솔직히 필요없는역이라고 생각합니다..
제가 개포동에 사는데요 구룡역에서 내리는 사람이 거의 없더라구요..
개포1단지와 거리를보면 구룡역에서 한 500m이상 들어요.. 그럴바엔 차라리 도곡역에서 타는게 낫죠.. 다리하나만 건너면 되는데..
그리고 타는곳과 나가는곳이 너무 복잡합니다.. 에스콸레이터가 두개에다가 계단은 너무 많습니다.. 한마디로 타는곳과 나가는곳이 깊숙아다는것이죠..
구룡역 왜만들었는지 이해가 안갑니다.. 도곡역과 개포동역 이 두개면 충분할텐데..
오히려 비용만 더 든것 같습니다.. 경유하는것도 1분정도 시간낭비이고..
구룡역도 5호선 마곡역처럼 영업중지해야되요..
마곡역은 주변에 밀집지역이 없듯이 구룡역도 썰렁하답니다..
구룡역과 개포동역 거리가 500m정도인데 구룡역 건설은 낭비인것 같습니다..
개포동역에서 내리는 저로써 구룡역정차 답답합니다..
저 개포동역에서 내려야되는데 모르고 구룡역에서 내린적 있습니다..
너무 답답했죠.. 거기서 개포동까지 걸어가야되는 압박.. ㅠㅠ

[Excretion]

영업중지보다 더 염장인건 급행열차 개포동1-2-3역 통과입니다. 이렇게 해 놓고 NH/RH모두 급행보다 완행을 많게 만들면 (...)

[개포동돼지]

'개포동역' 하나는 그래도 정차했으면 좋겠어요.. ㅠㅠ 제가 개포동역을 이용해서요.. ㅋ

[제환희]

동감입니다. 600억이나 든 역사치고 구조가 매주 복잡해서 그만큼 가치가 있다는 생각이 안듭니다. 개포동역은 같은 깊이라도 단순해서 편한데 말이죠. 주변에 있는것도 별로 없는데 말이예요. 그런데 마곡역은 영업중지와 관련없이 개발예정이라 역을 만들었다가 개발취소로 무정차 하게 된겁니다. 개발계획도 나와있고 9호선이 개통할때쯤 영업하게 될겁니다. 근데 개포동돼지님은 알거 같지만 구룡역 없어지면 지역주민은 모르겠지만 근처 학교에서 반발할 겁니다. 생각외로 이용자가 꽤 있는것 같더라고요. (그학교 학생) 그리고 구룡-개포동은 600m 정도 일텐데요..

[☆:*:.. 시베리아의 눈 ..:*:★]

구룡역 부근에 사설기숙사가 몇개 있어서 이것도 문제입니다. 죄다 대학교 통학생들이니. -_-;;

[tanni]

구룡역과 대모산입구역은 배차간격을 16분으로 해서 선택적으로 격회 정차를 시켰으면 좋겠습니다.