답댓글작성자Sapphire작성자 본인 여부작성자작성시간06.08.19
위에 언급된 두 개 노선을 나뉘어서 설명해드리겠습니다. 까치울사거리-서부화물트럭터미널-신트리공원-양천구청(2호선 신정지선에 있는 역과 다름)-오목교-파리공원-양평교-마포구청-가좌-연희-홍제-상명대-평창동-국민대-정릉-길음-상월곡이고, 의왕역-고천-백운저수지-문원동-우면-예술의전당-서초-고속터미널-서빙고-녹사평-명동-시청-광화문-경복궁-상명대-녹번-역촌-구산-서오릉-원당-주교-식사-풍동-탄현-덕이입니다.
답댓글작성자Sapphire작성자 본인 여부작성자작성시간06.08.19
비슷한 케이스를 들어보겠습니다. 서울내부순환도로 중에서 터널을 지나가는 구간이 존재하는데, 그 쪽이 국립공원 경계선에 들어가 있습니다. 그리고 북악터널도 국립공원 안에 있습니다. 그렇지만 상명대-녹번역사이에 국립공원 구역에 속한 곳이 없기 때문에 문제는 없을 것으로 생각합니다. 다만 부산에 있는 만덕역과 같이 산지로 둘러싸여 있어서 깊게 공사해야하는 문제점은 있습니다.