CAFE

댓글

뒤로

교류 전용차량 6천번대

작성자크로스싱커| 작성시간06.12.16| 조회수589| 댓글 10

댓글 리스트

  • 작성자 KTX 보산역 작성시간06.12.16 교류전용차량은 중앙선 전용으로 투입될 예정으로 알고 있습니다...
  • 작성자 무궁화1202 작성시간06.12.16 전구간이 교류인 용산~덕소 구간에 투입되며, 용산~동인천 급행, 용산~천안 급행에도 투입할 수 있죠. 경의선 전철(서울~문산)에도 교류전용차가 투입될 가능성이 높습니다.
  • 답댓글 작성자 새마을 Forever 작성시간06.12.16 용산-천안은 절대 투입 안합니다. 이유는 만약 천안급행뛰다가 천안역에서 청량리행으로 바뀔수 있기 때문입니다.
  • 작성자 K125 양정역 작성시간06.12.16 광명도 차량기지 관계상 운행하기 힘들겁니다. 중앙선 전용차로 들여온 듯..
  • 작성자 5618 작성시간06.12.16 그렇다면 이제 이런 식으로 중앙선용 차량을 따로 중앙선 도색을 하면 안될지 -_-;
  • 답댓글 작성자 황교수님화이삼 작성시간06.12.16 맞아요. 중앙선하고 경춘선이랑 도색을 통일하고 도색을 해서 전동차도 운행했으면 좋겠어요.
  • 답댓글 작성자 새마을매니아 작성시간06.12.17 경춘선하고 중앙선이랑 도색 통일해서 하다가 몇년 있다가 CDC처럼 도색이 뒤죽박죽일수도 있는데요
  • 작성자 노원역. 작성시간06.12.16 중앙선은 따지면 맞는표현이 아닙니다. 실상 중앙선은 안동 - 청량리기 때문에 용산- 덕소선이옳은 표현이지만 편하니까 생략 ㅋㅋ
  • 답댓글 작성자 kk0192 작성시간06.12.17 경주 - 청량리 아니였어요?
  • 답댓글 작성자 9401™ 작성시간06.12.18 중앙선 : 청량리-경주, 경원선 : 용산-신탄리. 하지만 경원선이 운행패턴이 엄청 특이하지요. 경원선 전구간을 한번에 뛰는 여객열차가 없는 게 매우 아이러니컬합니다. 계통만 해도 벌써 3개 계통인지라... (중앙선?!이랑 1호선이랑 통근열차...) 그 외에 용산-경주로 중앙선을 바꾸고자 하는 논의가 있었으나 거리표 개정에 의한 혼란 가능성 때문에 보류된 것으로 압니다.
맨위로

카페 검색

카페 검색어 입력폼
카카오 이모티콘
사용할 수 있는 카페앱에서
댓글을 작성하시겠습니까?
이동시 작성중인 내용은 유지되지 않습니다.