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만약에 구룡역과 대모산입구역 같은 곳을 영업중지한다면 어떤 용도로 쓰는것이 좋을까요?

작성자station™| 작성시간07.02.07| 조회수1228| 댓글 31
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  • 작성자 220 계명대[왕씨] 작성시간07.02.08 지하구간인데도 폐역이 가능한가 보군요. 흥미로운걸요.
  • 답댓글 작성자 친절한 하늘씨 작성시간07.02.08 쿨럭... 그렇게 되면 마곡역 분위기 나겠군요... (물론 마곡역은 영업만 중지된역이지만...)
  • 작성자 寂しい少年 작성시간07.02.08 7호선 청담역에 답이 있는 것 같습니다. 개포동~대모산입구 사이를 전부 청담역처럼 파서 한 개 역처럼 하면 될 것 같습니다. (청담역 지하보도의 길이는 상상을 초월하죠 ;;덕분에 출구도 열 몇개) 물론 승강장은 1개만 써야하니깐 기존 2개역 승강장을 폐쇄시키고, 중간에다가 새로 지으면 될 것 같습니다
  • 답댓글 작성자 한철화정역0316 작성시간07.02.08 저도 이 안에 찬성합니다. 그리고 청담역은 강남리전철 사태를 막으려고 일부러 그렇게 지었다고 들었습니다...
  • 답댓글 작성자 배베토벤 작성시간07.02.08 저도 비슷한 생각을 했습니다. 하지만 공사비 마련이 쉽지는 않을 듯 합니다.
  • 답댓글 작성자 한철화정역0316 작성시간07.02.08 제 생각에는 공사비 마련보다도 역을 통합해버리면 지하보도의 길이가 1km나 되는 것이 더 큰 문제라고 봅니다...
  • 답댓글 작성자 오렌지색압구정 작성시간07.02.08 청담역 오지게 길더라고요 강남구보건소가기에 가면서 느꼈지만 지도를 보니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 대단하더군요. 이유가 있었군요
  • 작성자 Victor Park 작성시간07.02.08 하루 중 수요가 그나마 있는 시간대에만 정차하고 나머지는 휘리릭 통과했으면 합니다
  • 작성자 나는나다 작성시간07.02.09 이거 강남구에서 이렇게 안하면 허가 안 내준다고 해서 철공에서 지은거 아닌가요?? 그러면 폐쇄하기 좀 그런데... 게다가 저기 역에서 근무하시는 분도 계실텐데...그렇다고 무턱대고 인원을 줄일수도 없으니깐...
  • 답댓글 작성자 5618 작성시간07.02.09 선릉 이북 구간 개통할때쯤 삼릉역이나 강남구청역 등으로 보내면 될지도.. ㅋㅋㅋ
  • 작성자 고덕차량기지VIP고객 작성시간07.02.12 폐쇄하면 분명히 그지역 강남리 주민들이 날리칠것은 뻔할뻔짜고 현재의 전역정차를 바꿨으면 합니다. 개포동역은 대신 전열차가 정차하는 대신 구룡역과 대모산입구역은 일부열차만 정차시키는거죠. 예를 들어 개포동역은 배차간격이 2분이라면 구룡역과 대모산입구역은 6분으로 하는겁니다.. 구룡,대모산입구 무정차통과열차 ~ 구룡,대모산입구 무정차통과열차 ~ 구룡,대모산입구 정차열차 이런식으로 세대중 한대정차꼴로 바꾼다면 자연스럽게 개포동역으로 사람들이 몰릴테고.. 자연 구룡역과 대모산입구 역은 역폐쇄의 길로 가지 않을까요? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 광역노선을 이렇게 바꾼 강남리 주민들 정말 놀랍습니다..ㅎㅎㅎㅎ
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