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신분당선, 왜 분당선과 똑같은 실수(?)를 겪으려고 하는거죠?

작성자station™| 작성시간07.04.15| 조회수1218| 댓글 24

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  • 작성자 단국대인 작성시간07.04.16 이런 노선도 가능할듯 싶군요. 신사-한남-한남오거리(정거장은 현 단국대 앞 정도가 될듯...곧 이전가서 우리학교랑 전혀 상관 없겠지만;) 버티고개(환승거리는 좀 있을듯)-동대입구까지 가서 동대문운동장-동대문으로 가는 방법과 오장(5호선 동대문운동장과 환승은 가능할듯)-종로5가-혜화-명륜동으로 가는 방법도 생각해 볼 수 있겠네요.
  • 답댓글 작성자 GreenField 작성시간07.04.16 신사-한강진-동대입구-동대문이 나을꺼 같네요 , 신사-한남-한남오거리 면 직각으로 꺾어져 돌아갈꺼 같은데 ;
  • 답댓글 작성자 단국대인 작성시간07.04.16 한남대교와 한남대로를 따라가면 직각으로 꺾을 필요가 없어요 ㅡ,.ㅡ 신분당선 한남역은 중앙선 한남역 왕십리 방향 끝에다 위치하는 거죠.근데 역간 거리 간격을 생각해보면 우리 학교 앞에 역을 설치하기는 어렵고 한강진쯤에도 역을 만들고 6호선과 환승을 해야할듯 하군요.버티고개는 그냥 통과하는게 나을듯
  • 작성자 달빛에만취 작성시간07.04.18 부분개통에 대하여, 아쉬운 점도 있지만 이렇게 생각할수도 있습니다. 강남대로의 버스전용차로때문일수도 있죠. 현재 강남역 이남구간의 버스전용차료가 굉장히 기형적인 모양이라는건 다들 아실텝니다. 근데 강남대로 전구간을 동시에 공사하면 특히 9호선과 겹치는 교보사거리는 얼마나 차가 밀릴까요..
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