수인선 공사와 관련하여 철도시설공단에 문의해보니 음..;;ㅠ

[가고오고]

수인선 공사와 관련하여

한국철도시설공단에 비공개로 문의 했더니~~

원래 당초 1단계 구간인 송도역~오이도역 구간 완공을 2011년 말 로 정했으나...................

연수역~오이도역 으로 역 하나를 줄여서 개통한다는 군요.

연수~송도역 부근 공사가 느려진게 원인일까요?? 물론.................... 전체적으로 느려 보이지만......흠...

근데 의아한건  한국철도시설공단에서

쓴 내용 중

"2011년말 우선개통을 목표로 막바지 공사가 진행중으로" 라는 말을 하더군요........

정말 막바지 공사  일까요??ㅋㅋ, 여튼, 철도시설공단에서는 이렇게 말합니다.

혹시 공사현장 부근 가보신 분들 있나요??ㅋㅋ. 원인재역 이나, 연수역 혹은 남동공단역(가칭) 논현지구내 역 등등 이요 ㅋㅋ.

그리고요~ 급행 전용 선로는 없데요~ㅋㅋ "일부 부본선 설치 및 급행열차 운행 계획" 이라는 말을 합니다 ㅎㅎ.

혹시 이 구간 개통시 4호선 급행이 아침에 다닌다는 걸까요?? 4호선 급행도 안산역~금정역 까지만 운행하는 걸로 알고 있습니다. 아침에요.........근데..안산역 전에 오이도역 등등  이 구간에서도 급행이 다닐 수 있나요?? 기존에 운행안했던 이유는 수요가 적어서 일까요?? 흠.........;; 혹시나 광명 셔틀 처럼 소량으로 운행할까요? ㅋㅋ.

여튼, 한국철도시설공단에 문의 했더니 위 처럼 저런 내용의 답을 알려주더군요. 여튼,

아~ 그리고 승기역과 원인재역 사이에는 환승통로 만들 예정이고요~!

글 이만 적을게요~

[가고오고]

다행이군요 ㅋㅋ~휴~!

[KTX_2]

송도역으로 갈 때 지나가는 지하터널의 경우 터널굴착이 모두 끝나고 콘크리트 마감까지 모두 마쳤습니다.
다만 송도역은.... 음.. ^^;;;;;;;;;;;;;;

[가고오고]

아........................터널굴착이 벌써 끝났군요..........우와....;;;; // 그래서 그 앞이 밀렸군요............. 46번타고 인하대 갈때랑 112번 타고 인하대 갈때랑 시간차이가 10~15분넘게 벌어져요..... 46번 정말로.........못타겠더군요.......평상시에도 112번이랑 46번이 4~6분차이가 벌어지는 판에......이거야 원.......;; ㅋㅋ

[KTX_2]

원래 교통통제가 7월초까지였으나 한달은 더 통제될듯해요..

[겨울나그네]

밑에 사진게시판에 한우진님이 철도시설공단에서 퍼온 수인선 공사현장 사진을 참고하세요. 생각보단 진행이 되었더군요. 소래포구만 빼고요.