자세한 내용은 아래 부산시 기관지에서 볼 수 있습니다.
http://news.busan.go.kr/sub/news05.jsp?amode=_viw&arti_sno=201007011605100001
송정역에서는 동해남부선 전철과 환승이 될 것 같네요.
네트워크 효과가 커지면서, 동해남부선과 2호선이 서로 상생할 수 있는 사업이라고 생각합니다.
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윗 내용과 전혀 상관없는 참고사진
부산4호선 반송선 차량기지에 6량 1편성 전동차들이 들어가 있는 모습
http://www.cenews.co.kr/news/photo/201006/1612_1249_5143.jpg
유치선 하나에 전동차 1편성이 들어가 있는 것이 보통인데
반송선 차량기지에는 직렬로 여러 편성이 들어가 있군요
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댓글
댓글 리스트-
작성자Lyubishev 작성시간 10.07.06 해동여객이 약간 걱정할 만도 합니다만, 사실 해동여객과 부일여객은 해운대 신시가지를 구석구석 훑는 노선으로 먹고 사는 편이니 ㅡㅡa 그리고 부산에서 송정으로 넘어가는 흔히 말하는 모꼬지 수요는 여전히 버스가 더욱 편리한 만큼, 그다지 큰 걱정을 하지는 않을 것이라고 봅니다.
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작성자도고역짜장면 작성시간 10.07.06 사실 2호선볼때마다 왜 장산에서 끝나고 송정으로 안들어간건지 그게 궁금하기는 했습니다만
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답댓글 작성자봉이 작성시간 10.07.06 원래는 송정에도 차량기지가 들어서려 했는데 주민들의 반대로 무산되었다는 소리가 있었습니다.
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작성자釜山二號線南梁山驛 작성시간 10.07.07 오... 괜찮군요
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작성자☆金勝進☆ 작성시간 10.07.08 요거 1인승무체일지 2인 승무제일지는 모릅니다. 아마 1인 승무도 가능할것으로 보입니다.