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작성자 웃기시네 작성시간10.07.12 철도의 설계속도만 200km/h를 낼 수 있도록 한다는 이야기 입니다. 중앙선 복선전철화 도담이남 전 구간, 춘천-속초 구간은 설계속도를 230km/h를 낼 수 있도록 방침이 정해졌습니다. 아마 원주-강릉 복선전철도 이와 같은 전례를 따를 것으로 봅니다.
그런데! 맨 마지막에서 두 번째 문단
-> "지난해 기획재정부가 실시한 예비타당성 검사에서 경제성이 부족한 것으로 결과가 나왔지만 정책적 배려 차원에서 전철 연장사업이 확정됐다." 라고 하는군요.-_- 경제성이 부족한데 정책적 배려차원이라..-_- 이따구 드립은 잘도 치면서 정작 지방대도시권 광역전철, 동해중부, 영동, 원주-강릉선, 분천울진선 등의 투자는 전혀 안하는군요-_-