파란색으로 서부선을 수정한다면 9호선 역과의 거리가 기존 400m에서 200m로 감소하여, 5호선,신안산선과도 환승통로 개설이 가능합니다. 신림선과도 신림선을 100m 연장해 9호선 역과 서부선 역의 사이에 위치하도록 하면 환승이 가능해지지요. 애초에 서부선과 용산선의 환승은 계획도 없고, 서강역을 거쳐서 가는 것은 사유지 침해로 곤란하다는 답변이 나와 고려하지 않았습니다. 만약 하고자 한다면 신촌역에서 효창역을 거쳐 대흥에서 시종착하는 단선경전철 지선이 좋은 대안일 것입니다.
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답댓글 작성자0호선 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 10.12.16 2회 환승이 아닌 1회환승이 필요합니다. 신풍역은 신안산선-7호선이 막장이라 어렵습니다.
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작성자station™ 작성시간 10.12.16 버스까지도 함께 어우를 수 있는 방안을 고려하신다면 어떨까 합니다.
예전에 5618님께서 올리신 글들을 참고하셔도 될듯 하고요.
http://cafe.daum.net/kicha/2oGq/2042, http://cafe.daum.net/kicha/ANo/18654 -
작성자0호선 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 10.12.16 땅파기에 길이 좁은 문제만 빼면 현재 여의도 환승센터를 지나기 때문에 제 방안이 괜찮군요
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작성자비비디바비디부 작성시간 10.12.16 독바위역님 안녕하세요!