면목선 경전철에 관련된 제안

[중앙선]

현재의 면목선 경전철 노선입니다. 보시면 현재의 1호선 청량리역 북측, 국철 청량리역 서측에 면목선 청량리역이 위치하여 연장이 불가능한 구조로 되어 있습니다. 

성수지선, 5호선과의 환승이 안되고 전철에서 소외받고 있는 서울시립대로 (배봉로)에서 이용하기에는 불편합니다.

만약 이 노선을 서울시립대앞에서 꺽어서 망우로 대신 서울시립대로를 따라가게 한다면 어떨까요? 그렇게 하면 면목선 청량리역은 전농 뉴타운이라는 막강한 수요를 잡을수 있습니다.

그 다음으로는 신답역, 마장역으로 연장하는 것이 어떤가 합니다.

두번째 제안은 저 109정거장을 중앙선 망우역과의 환승통로를 뚫는 것을 제안합니다. 109정거장의 세부적인 위치에 따라서 거리는 약 300m정도가 나옵니다. (중앙선 승강장과의 거리)

경춘선승강장과는 500m가 넘어가겠지만 어차피 경춘선은 신내역에서 갈아타도 되니까 상관 없습니다.

철도 이용측면에서는 상봉로를 따라가는 노선으로 했다면 망우역에서 편리한 환승이 되고 또 상봉버스터미널을 이용하기도 더 편했겠지만 철도 음영지 해소 측면에서 촌동네길로 돌아가게 된것인데, 타지역 주민 입장에서 볼때는 비합리적으로 보입니다.

서울시민 전체의 편익인 철도네트워크가 우선이되어야지 촌동네 주민때문에 이상한데다 시비로 전철을 깐다는게 잘 납득이 가지는 않지만 뒤집는 것도 어려워보입니다.

그렇게 했다면 촌동네인 신내역으로 빼는 대신에 봉화산역으로 가서 노원구 공릉동까지 쭉 연장했을수도 있었을텐데요. 아쉽습니다.

[Tsuyoshi]

아~ 혹시, 트집 옥선생님께서 복귀를!???

[5678서울도시철도]

아 진짜 욕하지 말자니까 이러니까 개티즌 되는거지 자기의견도 못내나요? 그렇게 인터넷이 야박한세상인가요? 중앙선님이 100% 자기사비들여서 공사하겠다니까 냅둡시다~ 자기돈 들여서 하겠다는데 감놔라 대추놔라는 아닌거 같아요 중앙선님이 모든 공사비용 지불하신다네요

[행운자]

경전철 까는것보다 우선적으로 스럼화하는 도심지역 (제기동-청량리) 이나 재정비하지. 일본도시보면 깔끔하고 멋있는데 서울은 칙칙하고 북적이고

[서울 급행]

글쎄요...청량리-전농동-장안동-면목동간 버스 승객수가 어느정도인지 한번 이용해보시는게...

[아이]

신답역, 마장역으로 왜 가죠??
기존 버스 노선수와 버스의 승객을 보면 답이 나옵니다.
시립대 지나 청량리, 종로로 가는 버스들 보면 승객의 반 이상이 내립니다.
그만큼 청량리의 수요, 환승객이 많다는겁니다.



정 신답역, 마장역으로 가야 한다면 청량리역에서 지하로 중앙선을 따라 왕십리역으로 가는게 훨씬 도움 되겠네요.
왕십리로 간다면 2호선 본선과 직접 환승, 분당선과 환승으로 강남방향 수요 잡기 유용할듯 합니다.