답댓글작성자KTX 부천역작성시간12.02.01
수원은 일반열차로 서울가는 경우 의외로 많습니다. 일반열차 수요는 여기에 포함이 안되죠. 서울~수원 일반열차 수요만 추려내서 더하면 부평보다 더 많죠. 그리고 영통과 동수원은 수원역 가기 압박이라 광역버스로 서울 가는 경우도 많습니다. 특히 영통~강남 용남 5100번은 콩나물 버스의 대명사죠. 영통~서울역 KD M5107도 마니 이용하죠.
답댓글작성자M7106작성시간12.02.02
1번 국도라인, 영통라인에서는 광역버스가 대세입니다. 이쪽에서 서울유출입 광역버스 하루 평균 이용객을 내면 적어도 5만명은 나올 겁니다. 결국 수원-용산/서울 정기권 통근객 + 광역전철 이용객 + 광역버스 이용객을 다 합치면 어마어마한 수치가 나오죠.