중앙선
경춘선
경의선
1. ITX-청춘 개통으로 청량리역 승하차 증가
2. 양원역 4천명 돌파
3. 오빈역 어쩔
4. 옥수역은 게이트가 없어서 승하차집계가 없습니다.
5. 경춘선 ITX 상시 정차역들 모두 전철 승객수 하락. 다만 ITX+전철이면 오히려 증가
6. 청평, 가평 po휴가철wer로 급증
7. 금곡역 전철 상시 정차로 서서히 증가
8. 풍산, 운정 5천명 돌파
9. 가좌 천명 돌파
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댓글
댓글 리스트-
답댓글 작성자쿠앙메엥 작성시간 12.11.08 경춘선 전철 승하차 1만명 넘는 역이 하나도 없는걸 보면 글쎄요... (ITX 개통 전엔 평내호평, 남춘천이 있었습니다)
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답댓글 작성자KTX 미금역_DX Line 작성시간 12.11.09 평내호평, 남춘천 같은 곳이야 그렇다 쳐도 상봉이나 퇴계원, 사릉같은 곳은 급행에나 어울릴 정차역이죠... 강촌, 청평은 주말 수요가 대다수인지라 적게 나온듯 싶군요...
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작성자ktx50/ccm왕 작성시간 12.11.08 여기서보면 용산역 이용객수가;;;;;;;5만5천을 훌쩍넘겼네요~~~^^;;;;;;;;
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작성자제일여객 작성시간 12.11.14 중앙선은 중랑역이 이용객 수가 1만명을 돌파했고, 경춘선도 평내호평역, 남춘천역의 이용객이 1만명을 돌파했습니다. 경의선은 문산역, 일산역, 서울역의 이용객 수가 1만여명을 돌파했고, 금촌역도 이용객 수가 9천여명을 돌파했습니다.
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작성자짜가정우성 작성시간 12.11.25 경의선과 중앙선 합쳐지면 이용객수 많이 늘어나겠네요.