용인경전철 개통은 4월, 환승통로 건설 및 통합요금제 참여는 내년 1월 작성자한우진| 작성시간13.01.02| 조회수1415| 댓글 13 본문 목록 댓글 리스트 삭제된 댓글입니다. 답댓글 작성자 누구게 작성시간13.01.02 구갈역 역명을 굳이 변경할 필요가 있나요? 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 Yuminjadu♡ 작성시간13.01.03 '기흥(구갈,백남준 아트센터)'이 적절할 듯??? 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 모르쇠 작성시간13.01.02 환승할인도 안되는데 이용자가 얼마나 될지 궁금하네요. 연결통로 공사가 1년이나 걸려야 하는지? 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 Yuminjadu♡ 작성시간13.01.03 환승할인 되고 환승통로 뚫려도 태생이 GOJA라인이라 어쩔 수 없을 것입니다. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 용산선 작성시간13.01.03 왜 수지 방향으로 안가고 신갈로 빠졌는지 이해가 안되는 노선이예요 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 기관제사 작성시간13.01.03 탁상공론의 안좋은 예죠 뭐....,,, 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 누구게 작성시간13.01.05 굳이 수지 방향으로 빠질 이유가 있나요? 아무래도 용인시에서 계획하고 운영하는 노선이니 용인 구석구석을 다니게 노선을 구상하지 않았나 싶습니다. 신갈은 아마도 경부고속도로 톨게이트도 가깝고 수원으로 빠지는 곳이라 대중교통을 이용하여 고속도로를 오가는 사람들이나 수원방면 사람들을 위해서 아닐까 싶네요. 그리고 제가 예전에 봤던 기억으론 구갈 이후에 추가로 수지방향으로 연장계획이 있었던 것 같은데요. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 안모군 작성시간13.01.03 환승할인제 들어간다면 의외로 이용객이 나올지도 모르겠습니다. 분당선을 서울로만 보면 좀 경쟁력이 약하지만, 수원방향으로는 의외로 경쟁력이 있을 거 같거든요. 요즘은 모르겠지만, 용인시내에서 기흥까지 통근시간대 도로체증이 상당합니다. 경부고속도로야 기흥아래서부터 가득차고요. 시간이득이 얼마나 될지는 모르지만, 거기에 치여보면 전철타고 싶은 생각이 굴뚝같이 들죠. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 엄지꼼지 작성시간13.01.03 에버랜드갈때 신분당선-분당선-용인경전철 순으로 해서 이용하는것도 좋은데요. 문제는 환승문제이나...... 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 한성여객〃 작성시간13.01.03 통합요금제 안하면 의정부경전철 꼴 날텐데요 ;;; 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 KTX 미금역_DX Line 작성시간13.01.03 교통체증과 환승저항의 싸움이 되겠군요... 42번 국도 수원↔용인 처인구 구간이 상습정체 구간이긴 한데, 환승저항을 극복할 수 있을 정도인지는 지켜봐야 할 것 같습니다.신분당선도 환승저항이 큰 편인데, 경부고속도로 서울구간의 상습정체에 비하면 아무것도 아니지요. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 누구게 작성시간13.01.05 며칠전 동백역 인근에 식사를 하러 갔는데 오고가는 도중에 보니 시운전하는 열차들이 자주 보이더군요. 눈이 많이 와 선로에 꽤 쌓였을텐데도 시운전하는 걸 보니 이제 정말 개통하긴 할려나 보네요. ^^ 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 이전 목록이 없습니다. 현재페이지 1 다음 목록이 없습니다.