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대전시 2호선 자기부상열차로 시스템결정 대전시장 기자회견 전문 (대형 노선도 포함)

작성자한우진| 작성시간14.04.16| 조회수1206| 댓글 4

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  • 작성자 ☆金勝進☆ 작성시간14.04.16 사실상 빨간선은 수도권 1호선 직결이던데... (조치원~청주공항등)
  • 답댓글 작성자 TX-2000系 작성시간14.04.17 수도권전철의 청주공항 연장은 사실상의 오해임이 드러난 상태입니다.
    http://m.media.daum.net/m/media/politics/newsview/20140115132308469
    http://m.media.daum.net/m/media/politics/newsview/20140204104508201
  • 작성자 서울사는만두 작성시간14.04.17 대전시는 2호선을 만드는 것 대신, 우선 세종청사까지라도 1호선을 연장시키는 것이 훨씬 좋은 방법이 아닐까요? 이후에는 세종청사에서 조치원역-오송역까지만 단선 광역철도로 연장한다면 반석역이나 유성구 쪽에서 세종청사에 출퇴근하는 공무원이나 오송역에서 세종청사로 찾아오는 민원인들한테 더욱 편리할 것 같습니다.
  • 답댓글 작성자 TX-2000系 작성시간14.04.17 다행스럽게도 얼마 전 세종시에서 수립한 세종시 도시기본계획에서 대전 1호선을 세종시 시내로 뽑아 조치원을 겨처 (오송역을 거치지 않고) 서창역까지 연장하자는 내용이 포함되었습니다.
    대전시 측에서도 긍정적이라 진척이 의외로 빠를 수도 있단 생각이 듭니다.

    - 오송역을 거치지 않는 이유
    세종시 도시기본계획에는 호남고속철도 상에 가칭 세종역 이란 역을 신설하고, 대전 1호선 연장구간을 환승시켜 세종시 시내로 끌어 오도록 하자는 부분이 있습니다. 세종시가 오송역과 결별하려는 움직임인 듯 합니다.
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