제가 알기론 9호선은 서울도시철도공사의 전동차와 같은 규격의 전동차가 돌아다니는 것으로 알고 있습니다.
그리고 추후 공항철도와의 연계가능성을 염두에 두었을 테니 공항철도의 전동차도 들어올 수 있는 것으로 알고 있습니다.
지금 현재 9호선을 로템에 주문을 했다지만....
나오는데 시간이 오래 걸리는 걸로 아는데요....
(예전에 어떤 글에서 로템의 공정 포화로 9호선 신차 도입이 늦어진다는 글을 본 기억이 있습니다.)
아쉬우나마 한시적으로라도 5호선 6호선 7호선 8호선과 공항철도의 전동차를 빌려와서 운행할 수는 없을까요?
이들은 6량 혹은 8량인데 주로 급행으로 운영하면, 신차 도입때 까지 어느정도는 버틸 수 있으리라 생각합니다.
제가 기술적인 측면과 도시철도공사 전동차 이용 상황을 잘 몰라서, 이러한 여건이 받쳐지지 않을 경우 뻘소리로 끝날지도 모르겠습니다만..............
어떻게들 생각하십니까? 가능성 있을까요?
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댓글
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작성자지하철광ㅡ.ㅡ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 15.04.11 1아 이미 검토되었군요........ 그리고 말씀하신 세가지 사항에 비교하면..... 역시 뻘소리로 끝나겠습니다.ㅎㅎ
답변 감사드립니다. -
작성자포항.울산-서울 새마을호 작성시간 15.04.11 한가지 서울-인천공항 논스톱 직통열차 및 수화물 서비스까지 폐지시키고 공철 직통차량을 직교류로 개조시키고 9호선 직통열차로 사용하면 됩니다.
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답댓글 작성자☆金勝進☆ 작성시간 15.04.12 방법은 단 한가지가 있습니다. 서울~인천공항간 논스톱 직통열차를 인천공항~김포공항~공덕~서울만 정차로 바꾼후 일반열차를 직교류로 개조시킨 후에 9호선과 직결하고 9호선열차도 일부 직교류 개조(전부중 60%만 개조)후 인천공항철도~9호선간에 직결시키면 됩니다.
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작성자인천발 부산행 GE ES44AC 작성시간 15.04.15 어떤사람을 만난는데 9호선 장난 아니랍니다 전구간