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③ 도시/광역철도

2006년~2015년 4월 대전 1호선 일평균 승객수 (승하차합계)

작성자TX-2000系|작성시간15.05.27|조회수666 목록 댓글 4

- 4년째 이맘 때 즈음 이어서 하는 연례 행사입니다.


산출방법 : (승차인원 + 하차인원 ) / 30 (일) 후 소수점 첫째 자리 반올림


참고) 정부청사~반석 구간은 2007년 4월 개통

 

2006.4

2007.4

2008.4

2009.4

2010.4

2011.4

2012.4

2013.4

2014.4 

2015.5

판암

5,653

6,871

7,949

9,119

9,295

9,427

9,128

9,612

9,666

9,163

신흥

1,224

2,255

3,119

3,598

3,680

3,651

3,435

3,642

3,751

3,821

대동

4,835

6,668

8,388

9,662

10,110

11,575

11,659

12,333

12,392

12,137

대전

10,469

14,803

18,055

21,290

21,189

22,977

22,299

22,637

23,227

23,066

중앙로

8,499

10,532

12,367

13,942

14,024

14,774

14,200

13,922

14,433

13,909

중구청

2,288

3,374

4,331

4,975

4,691

4,968

4,968

5,152

5,684

5,691

서대전네거리

6,590

9,281

12,628

15,153

15,347

16,371

15,852

16,415

16,688

16,699

오룡

3,356

4,848

6,312

7,966

8,217

9,075

8,975

9,255

9,640

9,518

용문

6,490

8,917

11,708

14,109

14,875

15,310

15,065

15,865

15,864

16,013

탄방

3,850

5,751

7,384

8,977

9,446

10,120

9,824

10,592

10,951

11,367

시청

8,302

9,737

12,603

14,198

14,710

15,833

15,682

15,960

16,612

16,394

정부청사

8,517

9,349

8,957

11,026

11,521

12,702

12,913

14,016

14,509

14,952

갈마

미 개 통

2,141

5,633

6,785

6,815

6,991

6,632

6,699

6,853

6,685

월평

2,550

6,648

7,979

8,251

8,632

8,722

8,904

8,739

8,673

갑천

689

1,963

2,331

2,272

2,451

2,249

2,365

2,387

2,311

유성온천

3,580

9,999

12,364

12,450

15,544

15,530

17,032

18,019

19,154

구암

1,891

4,973

6,473

6,343

6,711

6,378

6,562

6,724

6,330

현충원

795

2,647

4,289

4,058

4,767

5,577

5,883

5,875

5,662

월드컵경기장

1,570

3,559

4,162

4,250

4,863

4,768

4,983

4,822

4,911

노은

2,402

5,447

6,510

6,756

7,474

7,631

8,259

8,857

8,866 

지족

2,033

4,880

5,803

5,841

6,332

6,364

6,569

6,634

6,528

반석

2,594

4,805

5,225

5,447

6,033

6,353

7,875

9,849

12,617 

합계

70,074

112,630

164,355

195,937

199,590

216,580

214,025

224,531

232,178

234,466

- 증가세가 주춤하고 안정화에 접어든 모습입니다.

- 유성온천역은 도안신도시의 영향, 반석역은 세종시의 영향으로 증가세가 꾸준합니다.

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댓글

댓글 리스트
  • 작성자embistel | 작성시간 15.05.28 자꾸만 유성복합터미널 지연되고 있는게 참 답답하죠.. 구암역 만명은 쉽게 찍을 수 있는 시설인데..

    매번 소중한 자료 감사드립니다.
  • 답댓글 작성자Metal Road | 작성시간 15.06.02 그러게 말입니다.
    컨소시엄구성 및 입찰인가에서 뭔가 법률적 하자가 발생해서 소송중인가봅니다.
    유성복합터미널도 터미널이지만 주변교통을 위해서도 빨리 이전해야하는데 말이죠.
    10km넘게 잘 가다가 왜 그 근처에서 4차선으로 줄어드는지 원~ 누가 알박기 했나...
  • 작성자행운자 | 작성시간 15.05.27 4년 이래로 안정화 된것 같네요. 대전의 인구도 일정한 것처럼
  • 답댓글 작성자Metal Road | 작성시간 15.06.02 안정된걸 보면 지하철 역세권과 관련된 것들이 대략 헤쳐모여를 완료 했나봅니다.
    도시철도는 네트워크 효과로 노선이 많을 수록 기하급수적으로 늘어나는 성질이 있다고 하는데
    빨리 (트램 집어치고) 2호선 건설하고 충청권광역철도 개통하면 1호선 승객들도 더 늘어나리라 봅니다.
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