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가락시장 구간의 비밀!?

작성자VVVF| 작성시간15.06.20| 조회수1787| 댓글 5

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  • 작성자 한우진 작성시간15.06.20 상세한 해설 감사드립니다. 이런 글은 항상 재미있더라구요^^
  • 작성자 김기 작성시간15.06.20 차량반입이 아무래도 1995년 상반기에 이루어졌던것같은데 당시에는 8호선이 개통하기 훨씬 전인데 그렇다면 8호선 구간의 일부는 당시에 차량반입을 위해 미리 만들어놨다는 이야기가 되는건가요?
  • 답댓글 작성자 VVVF 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.06.20 아마도...1995년에가락시장역 공사구조물은 이미 완성되었다고 생각하시면 됩니다. 지하철 공사가 공구별(구간)로 공사하기에 완공일은 서로 차이가 날 수 있으며, 전구간이 마감재시공까지 마무리 하였으면 그때 개통되는 거지요~...
    여담이지만 2호선 신설동역도 1호선과 함께 완공했었습니다. 다만 개통을 안했을 뿐이였죠. 실은 2호선 신설동은 2호선이 아니라 5호선 이였습니다. (참고로 지금의 5호선과 별개) 서로 직결할 기획이였죠. 그러나 유감스럽게도 백지화 되었습니다. 한동안 방치되다가 2호선구간겸 1호선 기지입출고선으로 전면 수정되어 지금에 이르게 된거죠.
  • 작성자 제환희 작성시간15.06.20 20년전에 이미 3호선이 탄천을 건널 수 있었군요...
  • 답댓글 작성자 경부선 금천구청 작성시간15.06.21 3호선 2기구간인(양재~수서) 공사중일때 3기구간 예상해두고 미리 탄천구간 지어놓고 차량 반입때 사용했다는군요
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