신안산선 2015년 기준 최신 노선도 작성자한우진| 작성시간15.08.17| 조회수10086| 댓글 11 본문 목록 댓글 리스트 작성자 복선전라선 작성시간15.08.18 구디까지는 제대로 광역철도인데 구디 위로는 촘촘하네요. 공덕-서울역으로 가려면 신풍쪽으로 틀어야 하는 것이 맞긴 하지만 굳이 영등포역을 고집해야 하나 싶기도 하고.. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 키큰사람 작성시간15.08.18 그러네요 대림 삼거리에서 직진 ---대방 ---여의도 로 직선으로 가는게 좋은데 빙빙 돌려서 가는게 할일없는 공무원들이 제멋대로 노선을 그어 놓았네요 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 장항선임피역 작성시간15.08.18 구 서울 10호선 선형을 반영한 형태입니다.과거에 엄연히 저런 계획이 있었으니 아예 그걸 거스르고 노선을 짜기는 좀 어렵지 않았을까 싶네요. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 DarkSaver 작성시간15.08.19 영등포역을 까면 의미가 없는 노선인데 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 기행즐사 작성시간15.08.19 한우진님 정보에 항상 감사드립니다. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 따질까말까 작성시간15.08.20 서울역-공덕-여의도-영등포-구로디지털단지-광명 이 거점은 신안산의 핵심이라고도 할 수 있는 중요한 거점 역들입니다. 단순히 눈으로 봤을 때 직선거리로 짧은 것만이 능사가 아닙니다. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 월암 작성시간15.08.21 영등포구 구간 대피선 없어도 될까요...? (즉 이 구간에서 몇몇 역을 통과하는 게 의미가 없을까요?) 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 fukudake 작성시간15.11.11 신안산선과 관계가 없는 얘기이지만 지도상으로 볼 때 월곶~판교선과 1호선의 환승역이 관악역으로 되어있는데 최종적으로 확정된 건가요? 다른 지도에서 봤을 때는 안양역이 환승역으로 나와 있거든요. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 한우진 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.11.12 아무래도 가장 최신 그림을 믿어야 할 것 같긴 합니다. 정확한 것은 국토교통부에서 공식 발표를 해봐야 알 수 있을 것 같네요. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 철도를 사랑하는 남자 작성시간16.02.04 잘보고 갑니다.ㅎㅎㅎㅎ 언제쯤 착공을 할까요? 안산에서 서울 서북권과 강북으로 빠른 출퇴근을 위해서는 필요하다고 봅니다.ㅎㅎㅎㅎ 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 기행즐사 작성시간16.05.25 빨랑 착공을 바라겠습니다.정치적으로 이용당했다고. 하는바입니다.같이 출발한 신분당선은 다니잖습니까?기대합니다. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 이전 목록이 없습니다. 현재페이지 1 다음 목록이 없습니다.