[기사/]결국에는 용인경전철이 세워지는군요~(한국경제)

[반공!!멸공!!]

용인지역을 동서로 관통하는 경량전철이 오는 2005년에 착공돼 2008년까지 완 공된다.
이 노선은 분당선 연장노선과 연결돼 수도권 남부의 대표적 교통체증 지역인 용 인 등의 교통난 해소에 크게 기여할 전망이다.

건설교통부는 용인시 기흥읍 구갈리와 포곡면 전대리(에버랜드)를 잇는 용인 경 전철 사업이 최근 정부와 우선협상대상자인 캐나다 봄바디 컨소시엄간 협상이 타결돼 이달중 기획예산처 민간투자사업심의위원회의 심의를 거쳐 실시협약을 체결할 계획이라고 9일 밝혔다.

용인 경전철은 구갈~강남대~어정~동백~초당곡~삼가~시청~명지대~용인~공설운동 장~고진~보평~수포~둔전~전대 등 15개역(18.8km)을 통과한다.

총사업비 6천9백70억원(잠정)중 43%인 2천9백97억원이 국고로 보조되고 나머지 3천9백73억원은 민간투자 사업자가 부담한다.

컨소시엄에는 봄바디사가 60%,대림산업 28%,한일건설 12%의 지분으로 참여했다 . 용인 경전철은 선형유도모터(LIM) 방식의 무인자동운전 경전철로 봄바디사가 개 발,미국 뉴욕 존 에프 케네디(JFK) 공항에서 시범 운행중이다.

우선 2백30명 정도가 탈수 있는 경전철 1량이 운행되며 추후 수요가 늘면 1량이 추가 투입된다.

경전철은 건설비가 기존 지하철에 비해 80% 정도 밖에 들지 않는다는 장점이 있 다.

또 교통수요에 따라 편성을 신축적으로 바꿀 수 있으며 차량 운행간격을 90초까 지 단축시킬 수 있어 교통수요가 적은 중소도시에서도 적용이 가능하다.

건교부 관계자는 "용인 경전철은 수도권 남부지역 가운데 핵심 교통취약지역의 하나인 용인시 일대의 교통난을 획기적으로 개선하는 신개념 교통수단이 될 것 "이라고 말했다.

현재 경기도가 추진중이거나 계획중인 경전철은 14개 시.군에 걸쳐 17개 노선에 달한다.

서울 상일역~하남시 창우동의 경우 오는 2008년 완공 목표로 추진중이며 의정부 송산동~회룡역 구간(10.3km)도 2008년 완공 목표다.

또 민간제안 사업으로 이뤄지고 있는 곳은 광명시 철산역~관악역(10.4km),수원 시 곡반정동~고색공단(19.2km),성남시 산성유원지~이매자연공원(15.6km)등으로 계획수립 단계에 있다.