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④ 해외철도

베이징~상하이~홍콩 총 3820km 中 5년내 고속철시대 연다

작성자KTS 중동역|작성시간06.03.15|조회수647 목록 댓글 6
베이징에서 홍콩은 좀..;; 그냥 비행기타고 가는게 훨씬 낫겠네요.

그런데 기사 그림이 좀 압박이네요. 기관차는 G7 도색을 한 KTX이고 객차는 무궁화호네요. ㅡㅡ;;

http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=023&article_id=0000176402§ion_id=104§ion_id2=231&menu_id=104
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댓글

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  • 답댓글 작성자KTS 중동역 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 06.03.15 그렇다면 도카이도신칸센과 산요신칸센이 신오사카역에서 나누어지는 것처럼 중간에 상하이에서 나누겠군요.
  • 작성자特快(터콰이) | 작성시간 06.03.15 그림과 같이 상해에서 항저우를 안거치고 바로 닝보로 가려면 항저우만을 넘어야하는데 그 엄청난 거리를 철교를 짓어서 건넌다는걸까요?
  • 답댓글 작성자kk0192 | 작성시간 06.03.17 그쪽에 섬이 많잖아요 ^^
  • 작성자구민 | 작성시간 06.03.15 자체제작한 자기부상열차를 넣어서 500킬로로 달린다는 이야기도 있던데요.
  • 작성자달려라 한국열차!!! | 작성시간 06.03.16 자기부상열차;;;돈이 18조로 해겨로될라나??;;;건설비 장난 아닌데..^^;;;그나저나 사회경제체져여서 그런지...1300을 18조로 해결해 버리네..;;ㅋㅋㅋ
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