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2호선 갑종회송 (36편성)

작성자스텔스좀비| 작성시간08.10.20| 조회수2724| 댓글 7

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  • 작성자 공철 직통매니아 작성시간08.10.20 이제 신정소속 차량반입 남은건 238편성만 남았네요?? 그렇다면 낙창식 편성은 237~239편성이 되는건가요?
  • 답댓글 작성자 max5737 작성시간08.10.25 미황님, 개조멜코쵸퍼차량 238편성은 신정소속 차량 중 마지막으로 반입되지만 창문은 239편성과 동일하게 낙창식 창문으로 된 편성으로 반입하게 될 것으로 보입니다..
  • 작성자 MadBull_ 작성시간08.10.20 측등의 압박
  • 작성자 VVVF 작성시간08.10.21 계속 개조멜코쵸퍼만 보였는데 훗날 개조GEC쵸퍼도 기대 되네요
  • 답댓글 작성자 max5737 작성시간08.10.25 개조GEC쵸퍼는 현재 273편성만 반입했으며, 남은 274~277편성은 늦어도 연말이나 내년쯤에 도입이 될 것으로 기대가 되고 있습니다.
  • 작성자 max5737 작성시간08.10.25 236편성이 반입했으면 개조멜코쵸퍼차량 236편성은 가운데 부분만 창문이 낙창식이고 나머지 칸만 다 상부개폐식이니 창문이 상부개폐식, 낙창식 혼합편성이 될 것 같습니다. 232~235편성은 창문이 상부개폐식이고 239편성도 낙창식이니 237편성은 236편성과 다르게 개폐식, 낙창식 혼합편성이라면 마지막에 반입할 예정인 개조멜코쵸퍼차량 238편성이 낙창식 창문으로 신정소속 마지막 차량으로 반입하게 될 것 같네요....
  • 작성자 수원역486 작성시간09.04.19 옜날 2호선을 견인하는건가요??
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