충북선에 투입된 누리로 열차 작성자Imperatore| 작성시간10.04.02| 조회수1120| 댓글 13 본문 목록 댓글 리스트 작성자 무궁화 리미트 작성시간10.04.02 오우~ 충북선에 누리로가 들어왔네요...중련으로 들어왔나요?? 아니면 그냥 4량으로 왔었나요??? 로지스 보니깐 4월부터 다니는것 같은데 임시인지 고정인지 모르겠네요^^;; 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 Imperatore 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.02 일단은 4량 1편성이고요. 어제부로 고정편성으로 뛰고 잇습니다.200Km 이상에 달하는 영업거리를 운행하는 서울~제천간 누리로가 안정적으로 굴러간다면 무궁화호 열차의 동차화도 빠른속도로 진행될 듯 싶습니다. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 Metro North 작성시간10.04.02 4월 1일부로 1일 1왕복 정기 편성된걸로 알고 있습니다.. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 무궁화 리미트 작성시간10.04.02 이렇게 얘기하는게 맞는지는 모르겠지만 충북선은 꼭 마루타 같아요...8200대도 그렇고 거의 모든열차의 시험구간인듯합니다... 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 밀리 작성시간10.04.02 일단 충북선은 복선에 전철화가 되어있고 한가해서(!) 가 아닐까 합니다 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 9호선 작성시간10.04.02 와우 다이아 개정하면서 누리로를 제천까지 보냈군요 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 KORAIL 녹천승무&정읍역 작성시간10.04.02 어제 잠시 출사를 했는데... 누리로 08호가 왔다 갔더군요.. 타이밍이 안맞아서 못찍었네요.. ㅠㅠ 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 tatsache 작성시간10.04.02 지금까지 철도청, 철도공사의 전기, 디젤동차 운영사례를 볼때는 여객열차가 완전히 동차로 바뀌지는 않을 것 같습니다. 전기동차의 경우 영업운행 시작한지 몇 년간은 200km이상 장거리를 왕복해도 되겠지만 이와같은 운행이 10년이상 장시간 반복되면 차량 수명(특히 전장품.)에 좋지 않을 것이기 때문입니다. 저는 누리로와 같은 전기동차의 경우 서울-대전정도의 거리를 왕복하는 것이 좋지 않을까 생각합니다. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 Lyubishev 작성시간10.04.03 오호라. 좋군요. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 충북선 무궁화호 작성시간10.04.03 서울행 누리로 제천역 몇번에서 출발했나요??? 사진보니 1 번 출발장소인듯 싶은데 말이죠...... 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 Imperatore 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.03 1번홈 맞습니다. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 C2JOY 작성시간10.04.04 흠..한번 보러 가야겠군요,, 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 조영훈 작성시간10.04.04 누리로가 서서히 무궁화호를 대체하기 시작하는군요 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 이전 목록이 없습니다. 현재페이지 1 다음 목록이 없습니다.