BMW 435d 전체 방음 작업기
BMW 435d 실내 정숙성 부여하기
●전체 방음
이번 포스팅은 장거리 주행이 잦은 분들께 도움이 될 것 같습니다. 고속 주행 시 차 내부로 유입되는 풍절음이나 소음은 생각보다도 더 많은 스트레스를 주는데요. 방음 작업을 통해 실내에서 느껴지는 소음의 40~50%를 감소해 쾌적한 주행 환경을 만들어 드릴 수 있습니다! 작업기를 통해서 오렌지커스텀의 전체 방음이 어떤 방식으로 이루어지는지 한 번 만나보시죠.
작업의 주인공 BMW 435d
뛰어난 드라이빙 퍼포먼스로 스포츠 모델의 거친 매력과 안정적인 승차감을 가진 세단의 우아함까지 공존하는 BMW의 4시리즈 435d 그란 쿠페 모델입니다.
잘 달릴 것 같은 날렵한 인상으로 고급스럽고 세련된 이미지까지 부각시켜주는 디자인이 멋스럽습니다. BMW 435d는 자신의 이미지에 부합하는 프레임리스 도어가 적용되어 있는데요. 프레임리스 도어라 눈으로 보기에는 좋지만 풍절음의 유입이 제법 상당하다는 말들이 많습니다.
고객님께서는 평소 출장이 많아 고속도로 이용이 많은데 저속에서는 소음이 많이 느껴지지 않다가 고속 주행 시 갑자기 소음이 확 커져서 주행 스트레스가 심하다고 하셨어요. 지금 바로 전체 방음 작업을 통해서 풍절음이나 노면 소음 등을 잡아 정숙성을 개선해 보도록 하겠습니다.
차량 보호 작업
가장 먼저 시공 시 손이 많이 닿는 부분을 위주로 마스킹 작업을 통해 스크래치를 예방하고 시트에는 커버를 씌워 이염 등의 문제를 미연에 방지합니다.
본넷 이중 방음
엔진 소음은 본넷을 거쳐 전면 유리를 통해 내부로 유입됩니다. 따라서 진동이 통과하는 통로를 차단시키는 것이 본넷 방음의 핵심이라고 할 수 있습니다. 100 마이크로 두께의 알루미늄 판이 함유되어 있는 방진 매트를 본넷 철판부에 완벽히 밀착시키면 강성이 부여되어 진동률을 낮출 수 있습니다.
엔진 방열판에는 주행풍으로 인해 생성되는 고주파 풍절음을 막기 위해서 CIARE 신슐레이트를 체결 부위를 제외한 모든 부분에 감싸주었습니다. 내부에 초극세사 섬유와 공기층을 함유하고 있어 소음이 이리저리 반사하고 통과하며 스스로 소멸할 수 있도록 도와줍니다.
하체 및 휀더 이중 방음
노면이 좋지 않을 때 아스팔트 돌 튀는 소리 등의 노면 소음은 하체의 철판을 울리며 내부로 유입됩니다. 소음이 가장 많이 들어오는 구간이 하체와 휀더이기 때문에 하체 및 휀더 방음을 하는 것이 정숙도 개선에 가장 큰 도움이 됩니다. 그렇기에 주행 소음이 많이 고민이시라면 전체 방음을 시공하시는 것을 가장 추천드립니다.
하체 철판부에 CIARE 방진 매트를 빈틈 없이 부착함으로써 텅텅거리며 울리던 소음을 틱틱거리는 정도로 줄일 수 있습니다. 철판에 강성이 부여되기 때문에 소음을 감소시킬 뿐만 아니라 차체의 내구성도 향상시킬 수 있습니다. 해당 작업 시 작업 면적이 넓기 때문에 시간이 매우 오래 소요되긴 하지만 효과적으로 소음 문제를 개선하기 위해서 섬세하게 작업에 임하고 있습니다.
방진 매트 위에 CIARE 신슐레이트를 덧대어주면 내부로 유입되는 풍절음 또한 예방할 수 있습니다. 하지만 추후 재조립을 위해서는 과유불급입니다. 오렌지커스텀은가능한 선까지 적정량만을 시공하고 있습니다.
휀더 커버엔 순정으로 흡음재가 부착되어 있기는 하지만 타이어와 인접한 구간이라 소음 유입이 심하기에 더 신경을 써서 CIARE 초극세사 신슐레이트를 전체적으로 덮어주었습니다.
도어 이중 방음
순정 상태의 도어 트림에는 아주 얇은 흡음재만이 기본적으로 들어가 있을 뿐 별다른 방음 작업이 되어 있지 않습니다.
CIARE 알루미늄 방진 매트를 진동이 자주 발생하는 부분을 위주로 부착해 진동 계수를 낮춰주고 더불어 외부로 소실되는 음파를 차단해 내부 음압까지 높여주도록 합니다.
도어 트림에는 CIARE 신슐레이트를 두툼하게 부착하여 도어 사이로 유입되는 주행풍과 풍절음을 다발적으로 막아주도록 합니다.
트렁크 이중 방음
방지턱을 넘을 때나 노면 상황이 좋지 않을 때 등 수시로 덜컹거리는 트렁크 도어 프레임에 CIARE 방진 매트를 실딩해 주었습니다. 트렁크 도어 프레임에도 각종 배선이나 부품들이 많이 위치되어 있어 덜컹거리는 소음이 일어날 가능성이 높은데 방진 매트 부착 후 확연히 줄어드는 것을 느끼실 수 있을 겁니다.
노면 소음이 유입될 수 있는 트렁크 바닥 커버입니다. 부직포 소재로 이루어져 있어 소음 차단이 되지 않을까 생각하실 수 있지만 실상은 아닙니다. 그렇기에 CIARE 신슐레이트를 전체적으로 감싸 소음을 차단해 주었습니다.
각종 파츠류 방음
A 필러를 포함한 각종 파츠류는 내부가 비어있어 소음이 공명하며 증폭될 가능성이 큰 곳입니다. 따라서 CIARE 신슐레이트를 이용해 내부를 매워 공명음을 줄여줍니다.
순정 상태로의 재조립
방음 작업을 모두 마무리한 후 탈거했던 모든 부품을 재조립합니다. 재조립 시에는 단차가 발생하는지, 핀에 이상은 없는지 등을 꼼꼼하게 확인한 후 이상이 없을 경우에만 조립을 진행하고 있습니다.
오렌지커스텀의 전체 방음은 장거리 주행, 고속 주행에 초점을 맞춰 알맞게 구성한 상품입니다. 평상시 운전하는 시간이 길어 주행 스트레스를 많이 받으신다면 전체 프리미엄 방음을 시공 받으시기를 강력 추천드립니다.
지금까지 오렌지커스텀이었습니다. 감사합니다!
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