안녕하세요 김하나 입니다.
주말도 쉴틈없이 정신없이 일하다보니 어느새 일요일 밤 늦은시간입니다!
오늘은 BMW에서 자신있게 선보이는 반자율 주행 시스템
드라이빙 어시스턴트 프로페셔널에 대한 내용입니다
요즘은 거의 모든 자동차 제조사들이 앞다퉈 자율주행 자동차에 아낌없이 투자하고 있고
자동차를 선택하실 때 필수요소가 된거같습니다.
국제적으로 자율주행 시스템은 0단계부터 ~ 5단계까지 있습니다.
Level 0 - 자율주행 기능이 하나도없는 자동차
Level 1 - 크루즈 컨트롤(액티브 크루즈 컨트롤)의 정속주행기능을 제공하는 자동차
Level 2 - 액티브 크루즈컨트롤과 조향지원을 제공하는 자동차
(현재 시판되고 있는 거의 대부분의 자동차의 자율주행 시스템은 2단계입니다)
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Level 3 - 운전자가 세팅을 해놓으면 책을 읽거나 스마트폰을 사용해도되는 자동차 (필요 시 운전자 개입)
Level 4 - 제한상황을 제외한 대부분의 자율주행을 제공하는 자동차
Level 5 - 운전자의 개입이 없는 무인자동차
BMW Korea는 경쟁브랜드에 비해 반자율 주행시스템을 빨리 보급하기 시작했습니다.
2015년 7시리즈와
2017년 5시리즈 전 라인업에서 드라이빙 어시스턴트 플러스 제공으로
반자율 주행시스템의 편리함을 고객 여러분께 선보였습니다.
그리고 G05 X5의 시작으로 본격적으로 한층 더 진보된 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널을 제공합니다.
드라이빙 어시스턴트 프로페셔널은 수 많은 카메라와 센서로 이루어져 있습니다.
a - 1 : Side radar sensor (HRSNL / HRSNR / SRSNVL / SRSNVR)
Rear radar sensor short range left/right | Side radar sensor short range front left/right
b - 2 : KAFAS Mid Camera (object Detection)
b - 3 : KAFAS High Camera (Distances 250m)
c - 4 : Driver Camera Systems
d - 9 : Front radar sensor long range
d - 10 : Front radar sensor
드라이빙 어시스턴트 프로페셔널에만 제공되는 계기판 중앙부의 운전자 카메라는
운전자가 전방을 잘 주시하고 있다고 판단되면 조향보조하는 시간이 더욱 길어지며
정차 후 재 출발대기 시간도 무한대에 가까워집니다.
또한,
적외선 카메라로 구성되어 있어 선글라스를 낀 상태에서도 잘 인식하고 동작합니다.
특히, 전면부의 카파스 카메라와 프론트 레이더 센서에 히팅 기능이 있어 겨울철 더욱
프로페셔널한 드라이빙 어시스턴트를 제공합니다.
현재 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널이 적용 된 모델은
- 3시리즈 Sedan, Touring (이노베이션 패키지)
- 4시리즈 Coupe, Convertible (이노베이션 패키지)
- 5,6,7,8 전 모델
- X5,X6,X7 전 모델
- M5,M8, X5M, X6M 전 모델
등이 있습니다. (X3,X4는 플러스 등급) 감사합니다.
다음글에서는 소프트웨어에 대해 알아보겠습니다!
김하나 010-8665-1522