★ 등화(燈火)
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그 림 |
항 목 |
내 용 |
암 기 방 법 |
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등화의 가시범위 |
선수등225°현등 각각112.5°선미등135° |
225(투투파이브) 마스트등225도÷2=112.5도(현등) 360-225=135도(선미등) |
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등화의 가시거리 |
50m이상 선박 : 마스트등=6마일, 현등,선미등,예선등,전주등=3마일 |
50m이상은 6, 3 마일 |
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50m～12m선박 : 마스트등=5마일, (단20m는3마일) 현등,선미등,예선등,전주등=2마일 |
50m～12m사이에 5와 2가 들어가므로 5, 2마일 | ||
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12m미만 선박 : 마스트=2마일, 현등=1마일 선미등,예선등,전주등=2마일 |
12m미만은 2,1,2 순으로 외운다 | ||
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50m 이상의 동력선 |
전부마스트등보다 후부마스트등은 4.5m이상의 높이가 차이나게 설치해야한다 |
적어도 4.5m이상의 차이가 나야 앞에서 볼 때 등이 구분된다 |
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공기부양선 |
상기에 추가하여 황색섬광전주등 1개를 표시 |
황색의 섬광으로 쾌속항진함을 경보성으로 표시 |
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예인선 |
50m미만 예인선(예인선열200m미만) : 마스트등2개,현등,선미등과 그위에 황색등(선미등의 특징과 동일한 등)-피예인선 =현등,선미등. |
선미등 위에 황색등은 예인을 나타낸다 |
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50m이상 예인선(예인선열200m이상) : 전부마스트등3개, 후부마스트등1개, 현등, 선미등 선미등 위에 황색등-피예인선=현등,선미등 |
예인선이 크고 예인선열도 긴 경우는 마스트등이 3개+1개가 표시 | ||
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범 선 |
마스트 위에 홍등, 녹등의 전주등을 수직으로 표시 현등, 선미등 |
범 홍 록(녹) |
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어 선 |
수직으로 홍등, 백등의 전주등을 표시 현등, 선미등 (투망한쪽:백등2개) ,(양망하는 쪽:백,홍) (그물이 장애물에 걸린 쪽:홍등2개) |
어 홍 백 |
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트롤어선 |
수직으로 녹등, 백등의 전주등 표시 현등, 선미등 |
트어 녹 백 |
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조종불능선 |
수직선상 홍등2개(전주등), 현등, 선미등 |
조불 홍 홍 |
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조종제한선 (준설선, 수중작업선 등) |
수직선상 홍등, 백등, 홍등의 전주등, 마스트등, 현등, 선미등 (장애물 있는 쪽 : 홍색전주등2개) (장애물이 없는 쪽 : 녹색전주등2개) |
조제 홍 백 홍 장애물 있고 없고는 신호등을 생각할 것 |
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기뢰제거선박 |
녹색전주등3개를 뫼산 모양으로 표시 |
기뢰 녹 녹 녹 (山) |
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흘수제약선 |
수직선상 홍색전주등3개 |
흘수 홍 홍 홍 |
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도선선 |
수직선상 백등, 홍등의 전주등 |
도 백 홍(어선과 반대) |
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정박선 |
전방에 백색전주등 후방에 백색 전주등 |
정박 백전 백후 (정박선은 최대한 밝게하여 자기자신의 형태를 보여준다) |
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좌초선 |
전방에 백색전주등, 후방에 백색전주등에 추가하여수직선상 홍색전주등2개를 표시 |
좌초 정박+홍 홍 |
● 형상물(形象物)
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그 림 |
항 목 |
내 용 |
암 기 방 법 |
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형상물의 크기 |
직경은 60 Cm 길이도 60 Cm 원통, 마름모 꼴의 긴 길이는 120 Cm (60Cm의 2배) 색깔은 검정색(흑색) |
구나 원추의 직경은 대략 두자 길이(1자는 30.3Cm), 길이는 발에서 배꼽까지 |
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예인선 |
50m 이상의 예인선과 예인선열 길이 200m 이상시 ---예인선에 마름모꼴, 피예인선도 마름모 꼴 |
마름모꼴 형상은 예인을 나타냄 예인선 : ◆ , 피예인선 : ◆ |
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기범선 |
원추형 1개를 꼭지점이 아래로 향하게 표시 |
기범선 : ▼ |
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트롤어선 |
원추형 정점을 상하로 결합한 2개의 원추 (장고형) |
트롤어선의 전개판을 상상 ▼ ▲ |
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어 선 |
그물이 나간 쪽에 원추형1개 꼭지점이 위로 향하게 |
그믈 나간 쪽 : ▲ |
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조종불능선 |
수직선상 구형 형상물 2개 |
조 불 : ● ● |
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조종제한선 |
수직선상 구형1 마름모1 구형1 표시 |
조 제 : ● ◆ ● |
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장애물이 있는 쪽 구형 2개 장애물이 없는 쪽 마름모 2개 잠수선 : 국제신호서 A기 |
장애물:● 장애물 없음:◆ ● ◆ 잠수선 : A기(알파기) -본선은 잠수부를 내리고 있다 | ||
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기뢰제거선박 |
구형 형상물을 3개 뫼산 모양으로 표시 |
기뢰 : ● ● ● |
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흘수제약선 |
원통형 형상물을 표시 |
흘수 :▐ (원통 길이120Cm) |
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도선선 |
국제신호서 H기 게양 |
도선선 : H기(호텔기)게양 |
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정박선 |
흑구 1개를 선수 마스트에서 사선으로 단다 |
정박:흑구1개(앵커볼이라고도 함) ● |
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좌초선 |
수직선상 구형 형상물 3개 표시 |
좌초 : 흑구3개 ● ● ● |
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항 목 |
내 용 |
암 기 방 법 |
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구비해야할 음향신호설비 |
•12m～100m 선박 : 기적, 호종 •100m 이상 선박 : 기적, 호종, 징 |
큰배 100m 이상의 선박은 기적과 종에다 징까지 3가지를 가지고 있어야 한다 |
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조 종 신 호 |
•우현변침 : 단음1회 or 섬광1회 •좌현변침 : 단음2회 또는 섬광1회 •후진사용 : 단음3회 〃 섬광3회 |
• - : 우현변침 • - - : 좌현변침 • - - - : 후진사용 |
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발 광 신 호 |
섬광지속시간 : 1초 , 섬광 사이도 1초, 발광신호의 간격은 10초 이상. 사용등화의 가시거리 : 5미일 이상의 백색 전주등 |
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추 월 신 호 |
•우현 추월 : 장음2회, 단음1회 •좌현 추월 : 장음2회, 단음2회 •추월에 동의 : 장음1회, 단음1회, 장음1회, 단음1회 •의문 내지 경고 신호 : 단음5회 이상, 급속한 섬광 |
• ― ― - : 우현 추월 • ― ― - - : 좌현 추월 • ― - ― -- : 추월 동의 신호 (장단장단) • - - - - - 이상 : 경고신호 |
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항해중 표류중 (2분 간격 취명) |
•항행중인 동력선 : 장음 1회 •정지하여 대수속력이 없는 경우(표류중) : 장음 2회 •조종불능선, 조종제한선, 흘수제약선, 범선, 어선, 예인선. --- 장음1회 단음2회 •피예인선 : 장음1회 단음3회 •도선선이 항해중 : 장음1회 단음4회 •도선선이 정지중 : 장음2회 단음4회 |
• ― : 항해중 • ― ― : 표류중 • ― - - : 조불, 조제, 흘수, 범선,어선,예인선 • ― - - - : 피예인선 • ― - - - - : 도선선항해중 • ― ― - - - - : 도선선정지중 |
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좌 초 정 박 (1분 간격 취명) |
•정박선 100m 미만 : 5초간 호종 •정박선 100m 이상 : 선수에서 호종 후 선미에서 5초간 징 •접근해오는 선박에 충돌의 가능성을 경고시 : 단음1회, 장음1회, 단음1회 •좌초선 100m 미만 : 땡 땡 땡 5초간 땡---, 땡 땡 땡 100m 이상 : 선수에서 상기와 같이 호종 후 선미에서 호종에 이어 징을 5초간 친다 •도선선 정박 : 5초간 호종 후 단음 4회 |
•5초간 호종 : 100m 미만선박의 정박 •선수에서 호종, 선미에서 징 : 100m 이상선박의 정박 • - ― - : 충돌위험 경고 •땡 땡 땡 ----5초간 땡 땡 땡 (100m미만은 호종만 치고 100m 이상은 호종후 징) • 5초간 호종 후 - - - - : 도선선 정박 |
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주의환기신호 |
위험이 있는 곳을 향해서 음향, 발광, 탐조등을 비춘다 |
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경고신호 |
•단음5회 이상의 기적이나 발광 |
• - - - - - 이상 : 경고신호 |
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화재경보신호 |
•항내에서 화재 발생시 장음5회, 적당한 간격으로 계속 취명 |
• ― ― ― ― ― : 화재경보신호 |