추가 내용입니다.
기본 정보
1. 배터리도 자연방전된다. : 충전해놨다고 해서 무한정 충전상태로 있는게 아니라 시간이 흐르면 방전된다는 의미..
2. 자동차 사용안할때에도 기본장비들이 전기를 먹는다. : 무선도어락(경보기),카오디오,시계,자동차 기본 전자장비 등등..
3. 일반적으로 자동차 사용하지 않을시에도 중간 중간 배터리 방전을 위해 자동차 시동을 걸어주어야 한다. (저 같은 경우는 배터리 새로 바꾼지 얼마 안되서 한 2주정도? 무선도어락만 설치 되어 있음.)
4. 배터리 완충시 전압은 12.8V 정도가 됨.(시동꺼진 상태, 오차 -0.5V)
5. 시동걸기 위해선 전기가 많이 먹으니 배터리 전압이 최소 11.8V는 되야 함.(오차 - 0.3V)
블박 사용시 배터리 방전 방지하는 방법..(배터리 방전 시간을 늘리는 것뿐)
1. 상시전원 케이블 사용 (배터리 전압 감지하여 전원차단하는 제품.)
차에 시동 걸리는 전압이 몇V 인지 모르니 상시전원 케이블 전압 설정을 변경해보면서 체크하시면 될듯(높은 전압셋팅에서 낮은 전압셋팅으로 바꾸면서 테스트)
2. batt 용량 업.( 배터리 밑판 펴서 60Ah 까지 장착하는 글들이 게시판에 있습니다.)
3. 상시전원 케이블쪽에 전원 스위치 장착. (1주일 이상 장시간 동안 사용 안할경우를 위한 전원 차단 스위치)
또는 장시간 주차시 블랙박스 전원 케이블 제거
현재로썬 배터리 방지를 막기 위해선 상시전원 케이블을 써야 하는데 그렇게 되면 블랙박스 작동 시간 감소로 이어집니다.
그리고 장시간 주차시에도 마찬가지로 배터리 방전을 막기위해 블박전원을 차단해야 하고요..
적절히 타협해서 사용하시는것 밖에는 방법이 없네요.
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아이나비 블랙박스 소모전류를 보니 400mA 정도 먹네요.. 2개 다시면 800mA
상시녹화시 소모전류인거 같고 주차모드일때는 얼마정도 소모 되는지 알수가 없으니 스펙상 전류로 계산하겠습니다.
새 배터리에 풀로 충전되어 있다고 가정시 마티즈 배터리가 40Ah 니까 마티즈 자체 소모 전류를 넉넉하게 200mA 잡는다고 하면 총 40시간을 버틸 수가 있네요.
40시간이면 1일 16시간정도 버티네요.
머 한개만 단다고 가정하면 80시간정도니 3일 8시간정도 버티네요.
문제는 배터리가 신품상태가 아니고 풀 충전 상태라고 보기 힘드니 2개 달았을때 1일 버티기 힘들겁니다.
1개만 달아도 2일정도?
배터리 새거로 교체하셔도 시간이 좀 늘어난다 뿐이지 장기간 주차시 배터리 방전되는건 동일합니다.
방전 방지 기능 있는 상시전원 케이블 사서 작업하시는게 젤 좋은 방법이라고 생각되네요.
클레오에 시간 설정하셨다는걸로 봐선 클레오쪽에는 상시전원케이블 연결되어 있는거 같고.. 후방 블랙박스는 안되어 있는거 같은데..
후방 블랙박스 탈거 하시면 괜찮을거 같기도 하네요.
하나 확인하셔야 하는게 클레오쪽에 달려있는게 방전 방지 기능이 포함된거면 타이머 말고 전압으로 설정하시고요. 11.8V 정도로..
타이머 기능밖에 없으면 제일 짧은시간으로 설정하세요.
그리고 참고 하셔야 하는 사항이 상시전원케이블이 만능은 아니다라는거..
상시전원 케이블도 배터리 전압을 체크해야 하기 때문에 소량의 전기를 소모합니다.
즉 배터리 전압 강하로 인해 상시전원케이블이 작동해서 블박 전원을 차단하더라도 조금씩 전기를 소모하므로 차량을 장시간 방치하는 경우가 생기면 마찬가지로 배터리 방전됩니다.
그리고 배터리도 소모품이라 장시간 사용하면 방전하지 않아도 성능이 줄어듭니다.