금속의 부식현상으로 인한 수명단축을 방지하기 위한 방법으로 내식성이 강한 스테인레스강을
자동차의 부품으로 사용하고 있습니다.
1. 스테인레스강의 적용
스테인레스강을 적용하는 부품들 및 적용처들은 쉽게 찾아볼수 있습니다.
흡기 매니폴드
배기파이프
건축자재
2. 스테인레스강의 부식방지 효과
스테인레스강은 크롬(Cr)성분을 사용한 합금(Alloy)이라고 할수 있습니다. 스테인레스강에는 크롬
(Cr)의 함량이 최소 10.5% 이상이 함유되어 있으며, 이 함량 보다 적게 사용하면 부식방지성능이
떨어지게 됩니다.
위의 그림과 같이 금속이 산소와 만나게 되면 스테인레스강에 함유되어 있는 크롬(Cr)이 크롬산화층을
형성하여 부식방지 효과를 발휘하게 됩니다.
또한 아래 그림과 같이 self-repair기능이 있어 스크래치나 외부의 충격으로 표면에 손상이
가더라도 스테인레스강에 함유되어 있는 크롬(Cr)이 다시 부식방지층을 형성하여 주게 됩니다.
그래서 스테인레스강은 인위적으로 긁어내어 표면에 damage가 오더라도 녹발생이 되지 않습니다.
스테인레스강인데 긁어냈더니 녹발생이 되었다면 크롬(Cr)의 함량이 미달되는 스테인레스강
제품이거나 금속표면에 얇은 두께로 크롬코팅을 한 경우로 보아야 될 것 같습니다.
3. 대표적인 스테인레스 강
국내외적으로 가장 많이 사용되는 스테인레스강은 304계열 입니다.(STS 304,SUS 304라고 부릅니다.)
크롬(Cr)이 18%, 니켈(Ni)이 8% 함유되어 있는 합금이며 보통 18-8 stainless steel이라고 부르고
있습니다.
4. 크롬 코팅(Cr Coating)
스테인레스강은 일반 강(Steel)제품에 비하여 가격이 거의 2배에 가까워 보편적으로 사용하기는
어려움이 있습니다. 부식방지 성능이 월등하여 사용하고 싶어도 가격적인 문제로 고민을 하게 됩니다.
이러한 가격경쟁력을 갖추고 스테인레스강과 유사한 성능을 나타낼수 있는 것이 금속표면에
크롬(Cr) 코팅을 하는 방법이 있습니다.
자동차 내장재,외장재,타이어휠 등에 실제로 많이 적용되고 있습니다.
하지만 크롬코팅은 물리적으로 코팅두께가 한정되어 있어 표면 손상이 심한 경우는 코팅층이
벗겨져 부식현상이 발생할수도 있습니다.
크롬 코팅용 제품들은 스프레이용 페인트 같이 만들어 시중에 많이 판매되고 있습니다.
아래의 동영상은 타이어휠에 크롬코팅을 하는 동영상입니다. 하도-중도 페인트후 마지막으로
크롬코팅을 하고 있습니다. 마치 거울같이 반질반질하게 됩니다.