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[알려주세요(R56)]감속 시 탄력 주행관련 질문드립니다.

작성자[사수자리]정훈|작성시간12.01.03|조회수361 목록 댓글 5

안녕하세요 ^^

 

미니 쿠퍼를 이제 사흘째 운행중인 신입회원입니다.

 

시승을 해봤었지만... 생각보다 딱딱한 것 외엔 대만족하며 잘 타고 있습니다.

 

사실 딱딱한 것도 만족스러운데... 때에따라 조금씩 느낌이 다른듯 하더라구요.

 

암튼...

 

사흘동안 운행하며 한 가지 궁금한게 생겼습니다.

 

여태 집에서 몰던 차는(그랜져, 싼타페, 마티즈) 악셀에서 발을 떼면 굳이 변속기를

 

중립에 놓지않더라도 달리던 속도에 따라 탄력이 붙어 브레이크를 조절하며 밟아줬었는데...

 

미니는 앞에 정차 신호를 보고 악셀에서 발을 떼면 굳이 브레이크에 발을 올리지 않아도

 

속도가 급격하게 줄어드는 느낌이 드네요.

 

제가 잘 몰라서 그러는데... 마치 단수를 낮춘 것 같은 그런 느낌이랄까요 ㅎ

 

악셀에서 정차하기 직전까진 발을 떼기가 힘드네요. ^^

 

질문 드리고 싶은건... 요런 느낌이 정상인지 여부,

 

그리고 지금 한창 길들이기 중이라 살살 몰구 있는데...

 

악셀에서 발을 떼고 정차 전까지 그냥 중립으로 기어를 빼도 되는지 여부를 여쭙고 싶네요.

 

차에 무리가 가는건 아닌가 해서요.

 

암튼 요전 몰던 차들과는 다소 이질 적인 느낌이네요.

 

확실히 브레이크는 파묻히네요. ㅋㅋ

 

선배분들의 조언과 경험담 부탁드립니다.

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댓글

댓글 리스트
  • 작성자[피노키오]재형 | 작성시간 12.01.03 원래중립으로놓는건 좋은습관이아닙니다..그래봐야 공회전상태 연비가 되어버리죠 차라리 기어물린채로 엑셀을때시면 바퀴힘으로 엔진을돌리게됩니다 그러므로 연료소비량은
    실질적으로 없는거죠..엔진브레이크들어가서 속도가 금방떨어집니다ㅎㅎ다른차 타다가 타면 차이많이나요
  • 답댓글 작성자[사수자리]정훈 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 12.01.03 아... 그런거였군요... ^^ 답변 감사합니다. 정상인 것두 다행이네요.
  • 작성자[우쓰]수호 | 작성시간 12.01.03 미니 엔진브레이크가 적극적입니다...내리막길 감속시엔 더 걸리구요....정상입니다....그리고 주행중에 중립은 그닥 좋진 않은걸로 알구있습니다.
  • 답댓글 작성자[사수자리]정훈 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 12.01.03 ^^ 네. 중립은 안하는게 좋겠네요. 답변 감사합니다.
  • 작성자[안동뽈뽀리]용인 | 작성시간 12.01.03 운행중에 중립에 놓는건 거의 자살행위라느거죠~~브레이크작동이 차단된다는거 같던데...실험했는데 내리막에서 중립에 놓으니까 브렉끼가 렉걸려 버리던데..
    전 신호 대기중일떄만 중립에 놓구요...엔진브레이크 걸리는거 정상입니다..
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