[정비] 소리애 님의 미라쥬650 엔진 오버홀 과정입니다.[3]

[버섯너구리]

엔진 오버홀 마지막 사진들 입니다.

클러치 부의 조립 사진입니다. 사진이 많이 미흡하군요. 이것 저것 못 찍은게 많습니다.

엔진 세척의 팁: 카본 세정제와 오일 세정제로 각 오일라인과 카본이 누적된 부위를

세척합니다.

록타이트 사의 본드를 바르는 모습입니다.

볼트 풀림 방지제죠. 진동이 크게 일어나는 부위나 토크를 치고 난 다음 풀리게 되는 것을

방지하기 위함입니다. 이것 또한 부위마다 각각 다른 번호의 록타이트를 발라야 합니다.

실린더 조립후 토크 치기 전입니다.

실린더와 실린더 헤드 크랭크 케이스 간의 규정토크를 치는 사진입니다.

엔진부위에 규정토크를 치지 않으면 단기적으로 봤을때는 괜찮을지 몰라도

장기적 주행을 했을시에는 엔진 접합 부위의 뒤틀림을 유발해 크랭크와 커넥팅

로드의 뒤틀림을 유발하며 각 부위의 공차가 멀어지게 되고 엔진의 직접적인

마모도가 커집니다. 이점 주의 하셔서 엔진 작업을 하셔야 됩니다.

서비스 한도 내에서 규정 토크를 치고 토크렌치 또한 조정검사를 받은 제품을 사용 하셔야 합니다.

조정검사를 마친 snap-on 토크렌치로 작업을 하였습니다.

오래된 바이크나 차량등의 실린더 볼트는 장기간 수축 팽창을 하여 많이 늘어난 상태이므로

규정 토크를 넘어선게 많습니다. 이럴때는 실린더 볼트를 교체하셔야 합니다.

캠 샤프트 하우징을 규정 토크로 조으는 사진입니다.

엔진을 차대에 올린 사진입니다.

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저희가 엔진 작업을 하였을때 s&t 사의 약간 설계 미스정도로 보여지는

부분을 발견 하였습니다. 대부분의 미라쥬 오너분들이 말씀하시는

캠 소리의 문제도 이와 상응 한듯 합니다.

엔진을 내리고 이것 저것 검사를 하고 캠 샤프트 하우징을 검사를 하였습니다.

보통 일산 바이크나 독일제 바이크에서 볼수있는 캠샤프트 하우징의 형태를 약간 벗어난

부분이 보이더군요. 오일 펌프로부터 오일젯을 통해 올라온 오일이 캠 샤프트에 들어가 각 저널로

뿌려지게 되는데 이때 유막현상이 일어나 베어링 역활을 하게 됩니다.

보통 수입 고배기량 바이크에서 볼수있는 캠 샤프트 하우징의 유로가 미라쥬에는

보이지 않더군요.  s&t에서 유로확보를 위해 이것 저것 손댄부분이 많이 보였고

노력을 많이한 부분이 보였지만 약간 미흡하였습니다. 특히 캠샤프트의 캠체인 걸리는 부분쪽(끝단)

에는 오일을 많이 퍼올리지 못한 흔적들도 보였습니다.

조금만 신경쓰면 이 또한 충분히 해결할수 있으리라 봅니다.

각 세부적인 사진이 몇개 빠지고 조립되기까지 완전한 사진을 확보 못해

죄송할 따름입니다.

그럼 대략적인 오버홀 과정 순서를 간략히 설명해 드리겠습니다.

바이크 입고 --> 전체적인 세차 --> 엔진 부위 각종 케이블류, 에어클리너, 카버레이터 등 탈착

--> 차대에서 엔진을 분리 --> 엔진 분해 --> 세척-->  각 부위 점검 공차 간극 검사

--> 교환 부품 교환 --> 각 베어링 부착 --> 고급 엔진 코팅제 도포 --> 액상 가스켓 소량 도포( 케이스나

가스켓이 들어가지 않는 접촉부위 --> 가스켓 신품교환후 조립 --> 각 부위 규정 토크

--> 차대와 엔진 부착 --> 엔진에 부착되는 부품 조립(냉각 장치 및 연료장치) 

--> 카버레이터 오버홀 --> 카버레이터 버큠세팅--> 탱크 조립

--> 오일 충전 및 냉각수 충전 --> 시동 --> 테스트 주행

순으로 됩니다. 더 궁금하시면 리플 남겨주세요..

ps:소리애(섭)님 사진 너무 늦게 올려서 죄송합니다..^^

[마초]

GV650 설계 불량인 캠소리, 벨트소리 2개 인데.... S&T에서 스스로 리콜 혹은 서비스를 해주지 않는 현실이 안타깝습니다. 소리애(섭) 님의 바이크에 대한 애정이 돋보입니다. ~ 무엇보다 비용이 궁금합니다.~

[소리애(섭)]

비용은 좀 들었습니다. 일반 오버홀이 아니라 규정치대로 제 조립에 앞뒤 얼라인 까지 모두 봤기때문에 ^^;;새차이기 때문에 부속마모는 없었고 재조립 결과 잡솔 말고 dohc엔진소리 다운 엔진소리가 납니다. 현제 광유이고 길들이기 단계이지만 끝내고 합성유 넣으면 더 괜찮아 질듯 합니다 현제 5000입니다.

[라이노]

길 들이 겸사겸사해서 여기 한번 오시징? ㅋㅋ 나두 갔었으니까 너두 한번 와야 되는거 아녀? ㅋㅋ 내려갈땐 라이칸 타고 바래다 줄께~ ㅎㅎㅎ

[소리애(섭)]

글게요 형님..어제도 철야했어여..ㅠㅠ 눈에서 불나옴..ㅠㅠ

[라온]

엔진을 너무 잘 만저놓은거 같습니다 그래서 제가 바이크 인수 했습니다 퍼다가 정비 어려울때 참고 하겠습니다 감사합니다 ...