보통 오토바이 엔진이 2t, 4t 공랭식, 수냉식 뭐 이렇게 분류하는 것 같은데 말이죠.
보통 엔진 수명이 얼마나 되는지 궁금하네요. 보통 몇 만km정도를 타면 엔진이나 구동계가 맛이 간다던지.
올드바이크 회원 분들 께서는 오래 타신 분은 얼마까지 타 보셨는지 하구 그렇게 험하게만 몰지않으면
몇 만km까지는 걱정안해도 된다 이런 말씀 주시면 감사하겠습니다.
물론 관리여부, 엔진 메이커, 내구성에 따라 조금씩 달라질 수 있겠지만 말이죠.
제가 이번에 중고 싸이트에서 보니따, 커플50(4행정 수냉식으로 연비 50짜리가 나왔더군요) 같은 걸루
누적거리 1만km이하로 사볼려고 하는데요. 그 정도면 많이 몬건가요? 엔진상태도 괜찮은 건지 궁금하네요?
중고싸이트에서 사도 사기 안당하고 수 있겠는지도 조금 걱정되네요.
50cc이상은 등록하고 번호판 받고 보험도 들어야 된다고 해서 좀 그렇더라구요.
어차피 스쿠터도 60-70 정도는 나가니까 배기량이 아쉬워도 그냥 스쿠터 사려구요.
암튼 고수님들께서 이런 저런 조언을 주시면 감사하겠습니다.
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댓글
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작성자마퀴스 그리솜(경북구미) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 11.10.15 사실 요즘 스쿠터도 그렇고 오토바이도 그렇고 내구성은 중국산만 아니면 많이 좋아져서 고장으로 바꾸는 것 보다는
싫증나서 바꾸는 경우가 많다고 들었습니다. 하여간 100cc 이상 몰고 싶은데 보험료 너무 내기 싫어요...
첨 등록할 때만 보험료 내고 해마다 갱신 안하고 안 낼 수 있는지 궁금하네요. -
작성자가온(경기화성,청주) 작성시간 11.10.16 진짜 관리하기 나름입니다. 5000km밖에 안탄 코멧 엔진 내리는거 봤고요 저희 할아버지께서는 돌아가실때까지 20~30년간 88 오일만 갈고 타셨습니다. 다만 2행정보다 4행정 수명이 더 길거라 생각되고 마실용말고 공도 주행용이시라면 4행정 추천드립니다. 그리고 매물구매하실때 키로수 적다고 좋은것이 아니고
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작성자가온(경기화성,청주) 작성시간 11.10.16 많다고 나쁜것도 아닙니다. 상태 좋은거 구매셔서 오래타시길.. 그리고 등록의 경우 보험갱신 안하면 과태료있습니다. 요즘 얼마하는지는 모르지만 180일 지나면 금액이 몇십만원 되실겁니다. 법이 바뀌어서 보험갱신 안할시 번호판 회수 한다고 합니다.(아직 시행되었는지는 모르겠습니다.)
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작성자가온(경기화성,청주) 작성시간 11.10.16 악법도 법이라고 현재 법이 바뀌거나 이륜차에 대한 인식이 바뀔때 까진 법을 지키시는게 본인 마음도 편하실거에요~ ^^
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작성자크루즈2(서울동대문) 작성시간 11.10.19 크루즈2 96년식 거의 10년된거 25만원에 인수해서(그때 계기판 2만)....
제가 계기판 한바퀴 돌리고 지금 계기판 4만입니다....
총 24만(추정 12만 + 제가 탄거 12만)
소모품은 당연히 많이 갈았고요.
엔진은 소기어 + 엔진오일 + 오일필터 외에는 건드린것 없습니다.
이제 딴거 타 보고 싶은데 아직 쌩쌩하네요.
아참 엔진 오일은 순정으로(대림, 효성 아무거나) 500KM마다 꼬박꼬박 갈았습니다.