안녕 하세요 ?
모터닥터가 40여년 동안 수 천대의 고압 전동기를 설계, 제작과 진단, 정비, 관리하면서
축적한 실전기술.
이제 이 노하우를 귀사의 "유지관리 경쟁력"으로 전환해드립니다."
<교육안내>
본 CBDT (Consulting-Based Diagnostics Training)는
수십년간 실제 현장에서 검증된 DATA, CASE, IEC, NEMA, IEEE, API 기준을 기반으로
교육생이 스스로 진단하고,
모터닥터가 전문 REVIEW를 통해 결론을 만드는
"진단결과 완성형(CLOSED LOOP) 실전교육"입니다.
즉,
1.고객사의 설비 상태를 정확히 파악하고
2. 교육생이 직접 측정하고
3. 모터닥터의 DATA REVIEW로 결론까지 도출하여
4. 즉시 개선안을 실천하는
전 산업계에서 유일한 실전 운영형 트레이닝입니다.
■◆■ 교육의 최대 강점
1. 고객사 설비기준 맞춤형(CUSTOMIZED BY FAILURE MODE)
● BEARING,윤활관리,절연,진동, SLIDE BEARING고장 PATTERN을 고객설비에 직접 매칭
● 설비의 고장상황과 고장현상의 예측
2. 직접측정실습으로 끝나는것이 아닌 "진단 결론까지 도출하는 교육"
● 단순계측 교육이 아님
● 고장 징후 분석 -> ROOT CAUSE 도출 ->조처방안 까지 경험
3. IEEE,IEC,API기반의 기술적 판단기준을 교육생 눈높이로 전환하여 전달
● 고압 전동기의 유지관리에서 가장 어려운 판단기준을 명확하게 제공
4. 현장 설비에서 즉시 개선(QUICK FIX)까지 연결되는 ROI가 분명한 교육
● 교육 중 발견된 이상징후에 대해 즉시 조처안 제시
● 교육비가 "고장방지비용 절감"으로 바로 환산됨
5. 40여년 누적된 1,000건 이상의 고장분석 CASE를 고객사 설비에 그대로 적용
● "귀사 설비와 가장 유사한 고장사례"를 제공
● 단순한 강의가 아니라 "기업별 맞춤형 컨설팅"에 가까움
■◆■ 교육효과
1. 유지관리 인력의 수준이 설비 신뢰도(RELIABILITY)
● CBTM은 그 수준을 3개월 안에 체감 가능하게 끌어올립니다.
2. 고장 리스크(ROF-RISK OF FAILURE)가 체계적으로 감소합니다.
● 베어링, 절연, 전기적인 성능, 환경요인의 이상 징후를 교육생이 먼저발견하는 수준까지 성장
3. 설비의 운영비, 정비비(특히, 정밀진단 및 외주비)를 실질적으로 낮출 수 있습니다.
4. 정량적 DATA기반의 "운전 TREND관리체계"를 구축할 수 있습니다
현장의 “스스로 유지관리( SELF MAINTENANCE)” 역량을 짧은 시간에 최대로 끌어올릴 수 있음.
★★★ 설비관리도 전략이 필요한 시기입니다
귀사의 유지관리 수준은 더 이상 감(FEELING)에 의존할 수 없습니다.
DATA를 해석할 수 있는 인력이 곧 "고장 없는 설비의 핵심입니다.
■■■ 한번의 상담만으로도
귀사의 설비 위험요인과 가장 효과적인 진단전략을 명확히 제시해 드리겠습니다.
♡♡♡ 편안한 방식 (MAIL,쪽지,카카오톡) 으로도 언제든 연락 주십시오
연락 바랍니다
● 교육 상담은 어떠한 방법으로도 좋습니다
환영합니다.
다음은 모터닥터 명함 입니다.
모터닥터 박태용
설비관리 전문 플랫폼
● 모터닥터는
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<정말중요> 현장에서 Consulting-based Training Model로 찾아 뵙겠습니다 - SKILL UP과 진단을 동시에
안녕 하세요 ? 코로나 이후에도 지속적으로 비대면 강의가 증가하고 있다고 합니다. 이를 두고 "교육의 공장화"라는 비평도 있더군요. 비대면은 비대면 강의 나름 장점도 있겠지요...
cafe.naver.com
다양한 고객들의 NEEDS에 따라 다양한 형태의 교육을 실행하였으며 그 경험을 바탕으로
다음의 학습 효율성의 인지에 따라 제가 가장 많이 해본것을 수강생들과 같이 하는것이 가장 효과적이라는 결론에 도달하게
되었으며 과거 실행한 교육 MODEL들을 REVIEW한 결과에 따라
"CBDT"(Consulting-Based Diagnostics & Training : 컨설팅 기반 진단-교육)
이라는 진단과 교육이라는 일석이조의 MODEL을 만들어
2026년부터 고객 여러분들을 찾아 뵙겠습니다.
많은 지도편달을 당부 드립니다.
■ 위의 학습 효율성에서 해본 것은 75%를 기억합니다.
■ 여기에 답이 있었습니다.
■ 교육생들이 강의를 듣고 현장에서 직접 운전상태 점검을 해보게 하고 설비의 진단까지 완료하여 효과를 극대화 시키는 모델입니다.
■ 일석이조의 교육효과가 귀사의 설비관리의 자생력을 향상시키는 계기가 될것입니다.
컨설팅기반 진단 및 교육의 개요-교육생이 점검하고 DATA취득 기록, 컨설턴트는 점검지도 및 육안점검과 진단
CBDT(컨설팅 기반 진단-교육)의 업무 FLOW CHART- 전동기의 입력정보량에 진단의 정도는 비례한다.
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1. DATA기반 상태진단 (CONDITION MONITORING)의 원리를 고객사 설비의 실제 사례에 맞게 적용하는 실전교육
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2. "고압 전동기의 절연, BEARING, 전기적 특성을 고장현상과 진단값으로 해석하는 SKILL UP SESSION"
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3. "현장설비에서 측정 -> DATA해석 -> 고장징후 도출 -> 개선안까지 한번에 경험하는 ONE-STOP PRACTICAL TRAINING"
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4. 위의 사진들은 교육 후 점검과정에 모터닥터의 시선이 머문곳들 입니다.
이 기계언어가 우리들의 언어로 치환되는 과정을 경험하게 될것입니다.
전동기 유지관리의 본질은
"기계를 보는 눈"을 갖추는 것입니다.
40여년 현장에서 축적된 기술을 통해
귀사의 유지관리 인력을 "DATA를 읽을 줄 아는 전문가로 성장시키겠습니다."
"CBDT는 교육이 아니라 기술이전(TECHNOLOGY TRANSFER)입니다."
기대하셔도 좋습니다.
많은 응원과 지도편달을 당부 드립니다.
감사 합니다 모터닥터