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◈ 주유소 관련법규

충전소 중요시설 및 장비

작성자관리자|작성시간10.09.02|조회수818 목록 댓글 0

충전소 중요시설 및 장비

(액화석유가스의 안전 및 사업관리법시행규칙 별표 제3 : 액화석유가스충전사업의 시설기준 및 기술기준(제8조제1항제1호관련)


저장시설

디스펜서

이송장비, 시설

저장탱크

디스펜서

펌프

탱크로리

로딩암

압축기, 배관


1. 저장탱크

LPG저장탱크는 대부분 충전소 지하에 설치되어 있으며, 저장탱크에는 각종 밸브류, 계기류 및 안전장치가 부착되어 있습니다. 통상 자동충전소는 10톤~30톤의 저장탱크를 보유하고 있으며, 저장탱크는 매5년마다 개방검사를 받아야 합니다.


2. 펌프

펌프는 저장탱크 외부에 설치된 액송펌프와 저장탱크 내부에 설치된 액중펌프로 나누어 집니다. 액송펌프는 저장탱크에 저장된 LPG를 디스펜서로 이송하거나, 탱크로리레서 저장탱크로 LPG를 하역할 때, 사용되며, 액중펌프는 저장탱크에 저장된 LPG를 디스펜서로 이송할 때 사용되며 액송펌프보다 훨씬 비쌉니다. 일반적으로 충전소에는 7.5~10마력용량의 펌프를 사용합니다.


3. 배관

충전소의 배관은 저장탱크로부터 디스펜서에 LPG 이송을 담당하는 것으로 철재로 되어 지상, 지하에 설치되어 있으며, 배관에는 압력계, 온도계, 안전밸브, 등이 부착되어 있습니다.


4. 디스펜서

자동차충전소의 디스펜서는 생김새가 주유기와 유사하며 LPG를 차량에 부착된 연료탱크에 충전하고 충전량 및 금액을 계기판에 표기하여 줍니다. 디스펜서는 안전연결장치(Safely coupling)가 부착되어 있어 노즐이 연결된 채 자동차가 출발하거나 호스에 과중한 압력이 걸리면 호스로부터 즉시 분리되어 액의 흐름을 자동차단 시켜줍니다.


5. 탱크로리

LPG 탱크로리는 저장기지로부터 충전소로 LPG를 수송하는 수단으로 차량위에 탑재한 저장탱크의 용량에 따라 10톤, 12톤, 15톤, 19톤, 20톤, 규모가 있으며, 통상 12톤, 15톤이 많이 쓰입니다.


6. 압축기(Vapor compressor)

압축기는 충전소 저장탱크내의 기체를 흡입하여 탱크로리 상부에 불어놓아 가압함으로써 기체압력을 이용ㅇ하여 탱크로리내의 LPG를 저장탱크로 이송하는 장치입니다.


7. 로리호스/로딩암

로리호스는 탱크로리로부터 LPG를 저장탱크로 이송시키기 위한 연결호스로서 보통 2인치의 액체호스와 1인치의 기체호스가 한쌍으로 되어 있으며, 특수고무로 만들어졌습니다. 로딩암은 로리호스의 같은 기능을 하는 것이지만 철제파이프로 만들어진 로봇 팔과 같은 것으로 가격은 비싸지만 안전성 측면에서 기존의 로리호스보다 월등히 우수합니다. 정부에서는 98년 두차례의 충전소 폭발사고 이후 로딩암 설치를 의무화하고 있습니다.

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