[◎ 첫느낌◎]뉴오피러스lpi 그랜저tg lpi 간단비교분석

[영원순수/익산]

차를 좋아하는데 소음을 싫어 하여 개인적으로 LPG차를 좋아하여 많이 운행하고 있음니다.LPI차매니아?

소유 운행해본적있는 차량 ,포니엑셀가솔린,엘란트라가솔린,각그랜저(LPG개조),뉴그래저(LPG개조),그래이스디젤,

스타렉스3.0LPG. 트라제2.7LPG,매그너스LPG,쏘나타트랜스폼LPI, 카니발디젤,카니발LPG,포르테하이브리드LPI,뉴오피러스LPI,,뉴럭셔리그랜저LPI

신차는 6대 정도 사봤는데 업무용차 빼고 자가용은 6개월에서 3년이내에 만족이 안되어 다 팔았네요.(10~20년이상된 베테랑 영업사원이든 베테랑자동차정비사장이든 ...차를 여러번 구입해봐도 개인희망에 맞춰 차종별 비교분석을 못해주네요...그냥 뻔한말 만... 요즘 힘없는차 없다.연비좋다. 승차감좋다.핸들가볍다..등등.....그래서 항상사고 나서 후회...그래서 구입관심차종은 ..차종별,연도별생산모텔(똑같은차종도 연도별/사양별 형식에 따라 힘,편의사양이 달라 차를파는 영업사원,딜러도 상세분석은 거의모름,,이것 땜에 신차를 3번이나 잘못구매하여 짜증됨),제원,토크,마력,가격,직접시승 비교를 통해 직접 분석하기를 좋아합니다.) 

오히려 중신차(신차같은중고차)가 가장 만족도가 좋은것 같네요.

개인적으로 성격적성이 맞아서 차종별로 개인희망사항을 분석하여/여가 취미로 자칭 자동차구매 비교분석 컨설팅 업무직도 좀 하려 합니다.

신차사고 2~3년내에 팔 면 손해가커서.. 신차든 중고차든.힘,연비,운전편의등 차종별 정밀비교분석을 하고나서 사면 만족도가 높아져서 오랬동안 소유하게되어 비용절감이 많이 됩니다. 

현재는 뉴오피러스LPI,그랜저뉴럭셔리LPI,카니발파크LPG(주말용)

,스타렉스LPG(3자영업용),포르테 하이브리드LPI(처분예정) 운행하고 있네요.

2009년식 뉴오피러스 lpi  공인연비7.5 /구형오피러스 공인연비는7.3인가?으로 알고있는데

2009년식 뉴럭셔리그랜저 공인연비7.4/2010년식 더 럭셔리그랜저 7.6

하체 쇼바안정감은 그랜저가 더 묵직한 느낌입니다./오피러스는 많이 푹신거림

두 차엔진이 똑 같은데,그랜저가 50kg 가벼운데 오피러스가 공인연비가 더 좋네요,

실제 운행해봐도  힘도 오피러스가 10% 이상 더 가속이 민감하고요.

 무게가 가벼운 그랜저는 스타트/가속 뉴오피러스에 비해 좀 약하네요.

그래서 생각해봤는데. 그랜저 밋션이 이전 밋션이라 반응이 느린것 같고요,

참고로 2010년 나온 더럭셔리 그랜저가 공인연비7.6으로 뉴오피러스 밋션으로 업글 된것 같네요

디자인은 오히려 더럭셔리보다 뉴럭셔리가 차 크기도 더 작게보이고 외관도 깔끔한것 같고요.

특히 여자가 운행 할때는 뉴럭셔리가 더 아담하고 적당한 사이즈 . 더럭셔리는 너무 크게 보임(실제는 똑 같은데 범퍼가 커서 그런듯)

신형그랜저 hg는 너무 낮아서 방지턱에 잘 걸 릴듯하고요 ,

실내외디자인도 너무 난잡하여 개인적으론 별로 입니다(HG LPI도 시승한번 해봤는데 스타트 가속은 너무 답답하여 스트레스(쏘나타LPI TGLPI보다 스타트 느림,아마 연비위한 세팅인것 같음),

단,중간이후 가속은 가장좋음,연비도 가장좋음 공인연비8.9

오히려 아담한 세단으로서 실내 실외 디자인은 뉴럭셔리가 가장 심풀하고 낫다고 평가되네요 

[차타레/춘천]

잘 보았습니다

[후륜생활/경기]

솔직히 실내디자인은 오피가 갑이죠!

[영원순수/익산]

오피러스는 단종되었어도 디자인이 좋아 오래토록 명품으로남을 듯합니다

[길벗/광주]

오피러스 lpi 2010년식 74,000 을 이번에 샀는데 시동시 부~웅 소리가 나고 엑셀 밟으면 또 부~웅 하는데 소음도 시그럽고 이게 정상이 아닌거죠

[김장/부천]

잘 읽었습니다.