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답댓글 작성자 송악 작성시간12.11.07 맞는 말씀이십니다...
gtx "B"선 - 즉 송도-청량리 gtx의 건설여부에 따라 월곳-판교선의 b/c가 왔다갔다하여 기재부에서 고민중인 것 같습니다.
송도-청량리 gtx가 설치되면 이용인구의 분산으로 월곳-판교선의 b/c가 1.0 이하가 나왔기 때문이라고 합니다...
gtx "A"선 - 즉 동탄-삼성(일산) gtx 설치유무가 월곳-판교선 설치와 - 서판교역 설치 - 관련이 많지 않다고 합니다...
물론 b/c도 중요하겠지만...기존 호남 KTX도 1.0이하이었지만 건설된 것을 보면... 정책적인 것도 많이 작용되겠죠...