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작성자 류달용 작성자 본인 여부 작성자 작성시간22.02.01 송정역이하는 원래 중간정차없이 임성리까지였습니다.
기본계획안 이후에 혁신도시가 생기고 나주로유입돼는 군단위의 집객을위하여 나주역정차를 결정했다.
그래서 코레일측 현기존선을 더개량하여 운행하자는 결정에 지역민은 고속선신설로 요구했다..
거기다 무안공항경유까지 요구하여 고속철이아닌 저속철로 목포지역민에게 피해를줬다.
기존선을 운행하면 선별열차운행으로 무안역이나 함평역에도 정차할수가있다.
그런잇점을무시하고 전용고속선건설로 2조이상을들여도 1-2분정도의단축과 잇점이라고는 하나도없다.
무안공항은 서해선건설시 경유하고 광주권에서는 별도노선으로 처리해야했다.
냉정히보면 무안공항은 활성화하고는 먼이야기이다