제 목 : 제3순환도로건설 기사를보면서.
환상형 RING형태의 순환도로를갖춘도시는 광주광역시가 유일합니다.
타지역은 도시도로의 순환도로자체가 없습니다.
대구가 도시도로의 순환도로가있지만 광주형태보다 질이나 선형에서 뒤집니다.
일반적으로 광주같은 순환도로로 착각오인하는것이 서울수도권이나 대전은 고속순환도로입니다.
제1순환도로는 40년전에건설되었고, 순환도로로 생각하지않지만 순환도로의역활을 잘하고있습니다.
민초가내세워서 지금은 많이인식되었지만 광주전남의 도로교통인프라는 전국제1위로 아주우수합니다.
너무 우수하고편리하니 더불편해지고 질을낮게하려는 몸부림이나타납니다.
그사례가많은데 호남고속철의 무안공항경유나 순천경전선우회주장등 여러가지가 많습니다.
민초의 지적인 광주전남의 도로교통인프라를 전라인손에 맞겨놓으면 엉망으로나타납니다.
전문가도없고 타지역과비교에서 가장우수한데 후진지역 낙후지역으로나타내서 부조받으려는 작태를하지않아야합니다.
오류로나타난 백운지하차도의 양방향4차선건설 지산유원지진출입로 폐쇄등은 수정되어서 늦게나마다행입니다.
제3순환도로건설 기사를보면서 타지역은 1순환도로도 없다는것을 알았으면합니다.
제2순환로의 3개구간중 2개구간을운영하는 맥쿼리의 중요함도알아야합니다.
향후에는 광주전남의 도로교통인프라는 낮게말하거나 후진지역으로 말하지맙시다.
http://www.kwangju.co.kr/article.php?aid=166662000074480233
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