제 목 : 민초가 최초로제안한 광주에서 제주항로의 벽진항이 눈앞에?
4대강사업이후 영산강이준설되고 강폭이 넓어지면서 광주관내는 동곡나루, 서창나루, 벽진나루의 부교와잔교의 부두접안계류시설이 건설되었다.
규모도적고 연출형태로보아지기도하지만 영산포나루나 그주변에 요트나 소형선박이 정박이나 계류가되어있을때는 아름다운모습으로 보기가좋다.
4대강사업직후 벽진나루에 하얀요트2대가 계류된모습을보고 직접가까이가서 보았다.
승촌보에 도크시설이없으니 하류에서 올라온배는아니고 요트매니아가 트레일러로 끌고온것이다.
몇번의 장마와폭우로 나루의 계류시설이 훼손되서 철거되어 지금은 그흔적만있다.
오늘 서울항뉴스를보면서 광주벽진항구에서 제주항로개설이 불가능한것만은 아닐것이다.
https://view.asiae.co.kr/article/2023040911432712409
다음검색