VVVF~(Variable Frequency Variable Voltage)
라고 해서 주파수 조정 또는 전압을 조정하여 전동기 속도제어를 하는 것입니다.
이것은 두가지 측면에서 사용하는데
1. 에너지절감입니다.
전동기는 전기에너지를 운동에너지로 변환시켜주는 장치일 뿐입니다.
결론적으로 전동기가 하는 일은 전동기이 회전력을 이용하는 기계, 예를 들어 펌프나 팬 등과 같은 설비인데
이런 설비들은 필요한 만큼의 회전만 하여 유체(기체)를 운반하게 되는데 필요이상의 량은 낭비인 것입니다.
낭비 또는 과도한 량의 조정(제어)를 위해 속도를 변화시키거나 베인 또는 댐퍼 들을 이용하는데 이것들은
에너지의 손실로 작용합니다.
따라서 필요한 만큼의 유체를 이송시키는데 필요한 에너지만 사용하기 위해 고안된 것이 바로 이 VVVF 인 바
이 이론은 교류전동기의 회전수 N=120F/N 이므로 F(주파수)를 조정하여 속도를 제어하게 됩니다.
그럼 주파수의 변화는 반도체 소자(SCR, GTO 또는 IGBT etc)를 이용하게 되는데 점호의 각도를 조정~
전압의 변동은
전압의 폭이나 넓이를 조정하여 변화시킵니다.
이것도 마찬가지로 반도체 소자를 이용하게 됩니다.
2. 기동전류의 감소로 전동기 수명연장입니다.
보통 전동기가 열충격을 받는 것은 기동시 정격전류의 약 6배(전동기 특성 및 사용하는 기계설비에 따라 다름)
정도인데 이 기동전류를 전동기가 시정수(63%)를 구동할 만큼의 전류만 흘려주어 부드럽게 기동하여 전동기의
충격을 줄여주는 역할을 합니다.