1.차종: 포텐샤 2.0 오토
2.연식/엔진: 1996/DOHC
3.이상증상: 고속주행시 4단에서 3단으로 갑자기 기어 변속됨(알피엠 4000까지 올라감)
4.고장부품: 썸머스타트 고장
5부품비용: 15,000원
목포에서 여수를 가는 도중 출발한지 30분 정도되었는데 온도 게이지가 갑자기 떨어지면서 알피엠이 4000까지 올라가는 증상이 발생하여 조금더 주행을 하였으나 온도 게이지가 올라가지 않고 4단 기어 변속이 안되서 조금 정차하고 나서 온도 센서가 올라 가서 4단주행 가능. 썸머스타트 갈고 나서 엔진 열 빨리 올라가고 기아 변속 4단 잘되고 갑자기 3단으로 기아 변속되는 증상이 사라졌음
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답댓글 작성자파란하늘[이대규] 작성시간 10.01.06 3단에서 4단으로 초기에 변속이 안되는 이유는 미션 특성 때문이에요. 모르는 분들이 미션 고장이라고 하는데, 원래 포텐샤 미션은 보호를 위해서 일정 온도가 올라가야 4단으로 변속이 됩니다. 5분 정도 예열했다고 해서 4단으로 변속되진 않아요. 제가 항상 약 3분정도 예열하고 5분 일반도로 주행 후에 바로 고속도로 진입해서 출근했었는데, 그 때도 4단기어 바로 안 들어가요. 일정 시간 또는 거리를 주행한 후에 4단 들어갑니다. 예열시간이 길다면 그만큼 빨리 4단 기어 들어가구요. 써머스탯(온도조절장치: thermostat)이 멀쩡해도 미션 특성때문에 모든 포텐샤가 그렇답니다. 미션이 일제라고 정비하는 제 친구가 그러네요.
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작성자달팽이[홍순복] 작성시간 09.03.13 제차도 그런증상이 있는데...난 그게 날씨가 추워서 그런건줄로만 알았는데... 음..썸머스타트...교환해봐야겠네.. 아주 유용한 정보 감사 드립니다..
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작성자원투 원투[임성순] 작성시간 09.03.15 참고로 콩코드용 써모스텟 써보세염, 전 지금 장착중,룰루벨라님 다이란에서 보구 콩코드용이 포텐샤하구 호환이되더군요.외관을비교해보니 콩코드용이 엔진열에 포텐샤용보다 온도가올라갓을때 포텐샤보다 열을조금더빨리 식힐수있게 외경두개가 포텐샤보다 직경으로 5mm정도(가물가물하네염 --; )크더군염. 암튼 전 지금 장착중이지만 만족하네.참고로 써모스텟갈면서 수온센서,라지에타펜스위치.온도센서도 같이 청소해주면 좋겟죠. 사시지마시구염.때빠같다 밀어버리세염. 사면 돈드니깐 --; 얼마안하지만... -0- 센서 분리해보심,센서부위에 이물질이 많이 끼더군여,아마도 부동액이 지나가면서 세월이흘러 떡이많이졌더군여.
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작성자포동이[김응환] 작성시간 09.03.15 제차 역시 썸머 스타트 벨브가 열려 있어서 겨울 운행시 기어 단수가 계속 다운되는데 갈아야지 갈아야지 하지면서 장거리 운행을 하지 않으니 갈지 않고 버티고 있어요 이제 겨울 다 지났으니 또다시 안갈고 내버려 두겠죠...좋은 정보 감사^^
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작성자파란하늘[이대규] 작성시간 10.01.06 제 차도 써머스탯이 고장났나봐요. 4단으로 달리다가 3단으로 내려와요...냉각수 온도는 정상...제길..rpm 4천..고속도로에요..속도 줄이고 부앙~~하면서..3단으로..80~100km/h로..ㅋㅋㅋ보험사 불러서 어여 교체해야지..공짜로 해 준다니..잽싸게 해야죠..